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國道3號中和交流道 7年改善期地方盼縮短

#地方 #政策 #交通 #國道三號 #中和交流道
中國時報記者高鈞麟/新北報導
 
國道3號中和交流道在尖峰時段經常回堵,令當地居民苦不堪言,立委張智倫協助爭取「國道3號中和交流道改善工程」,交通部高速公路局規畫經費14.9億元,預計2030年完工。行政院長陳建仁3日視察改善工程,張智倫盼能縮短長達7年期程,讓民眾早日脫離塞車之苦。
 
中和交流道因設計因素,雖歷經多次改善工程,仍然無法負荷車流量,尖峰時段塞到爆。中和交流道北向出口車流量,尖峰時段每小時逾4000輛,回堵時常達到3公里。
「國道3號中和交流道改善工程」方案為「南出新闢高架分流匝道」、「北出新闢分流匝道」,將在南下主線內側拓寬1車道,所需經費14.9億元由國道基金支應,預計2030年完工。(張智倫辦公室提供/高鈞麟新北傳真)
「國道3號中和交流道改善工程」方案為「南出新闢高架分流匝道」、「北出新闢分流匝道」,將在南下主線內側拓寬1車道,所需經費14.9億元由國道基金支應,預計2030年完工。(張智倫辦公室提供/高鈞麟新北傳真)
張智倫指出,由於塞車狀況長期無解,上任立委後積極與行政院、國發會及高公局等機關溝通,協助爭取「國道3號中和交流道改善工程」中長期計畫。3月5日總質詢時,要求行政院、交通部縮短7年期程,尤其要加速行政部門核定效率,行政院長陳建仁當場同意「盡可能來進行」。
 
張智倫說明,經高公局評估「國道3號中和交流道改善工程」,改善方案為「南出新闢高架分流匝道」、「北出新闢分流匝道」,將在南下主線內側拓寬1車道,所需經費14.9億元由國道基金支應,預計2030年完工,完工後南下速率可提升12%、北上速率提升14%,尖峰時段估計可節省整體行車時間57%。
 
此外,今年2月,促成短期改善計畫,調整國3中和交流道北向出口前主線車道,將原先「外側1車道出口專用」且路肩僅供大客車通行的900公尺路段,改為「外2車道出口專用」路段約2.5公里,通行容量提高1倍以上,不限定大客車,也開放小客車行駛,已於3月29日完工。

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