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國道五服務區…假日人潮比百貨公司多

#交通 #國道 #人潮 #服務區

經濟日報 記者 楊文琪

有人潮就有錢潮,特別是重要的交通節點,包括機場、車站和高速公路服務區等,每次招標都吸引多家廠商搶標,如今年桃園機場二航廈的免稅店招標案,就創下歷年競爭廠商家數之冠,而國道五個服務區,假日聚集人潮甚至比百貨公司多,重新招商案自然引發多家廠商競相投入。

自從高速公路通行費由人工收費改為電子收費後,服務區成為唯一可以跟用路人接觸服務的地方,各服務區業者為吸引用路人停留消費,努力打造獨有特色,除提供用路人良好的中途休憩場所,也因多項友善服務設施,如「庶民餐飲」提供親民的平價商品、公廁洗手檯提供冬季溫水洗手、寒流時供應熱薑茶、道農市集推廣等,吸引民眾聚集消費。

圖為國道5號高速公路。 記者吳淑君/攝影國道5號高速公路上5個隧道群電費支出,一個月要1100萬,夏天雪隧「吹冷氣」再墊高到1200萬元,被台電列為用電大戶。 記者吳淑君/攝影

近年來受惠油價下跌,及交通部高速公路局與業者合作,不斷提升國道服務區各項友善服務與設施,受到民眾高度肯定,帶動服務區整體營運績效的成長,據高速公路局統計14處服務區營業狀況,去年以新東陽經營的清水服務區營業額最高。

 

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經濟日報 記者 楊文琪

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