地方中心／宜蘭報導
宜蘭縣蘇澳鎮蘇花公路大坑橋在99年10月梅姬颱風期間，豪雨造成該路段公路上邊坡嚴重大崩塌，使得該路段後續只要一遇豪大雨，便經常發生邊坡大量土石宣洩淤塞溪溝漫溢至橋面及路面的狀況，公路總局於是編列4,680萬元改線新建新橋，100年9月11日開工，至今年9月19日完成大坑橋改建，並將在20日上午開放雙線雙向通行。
蘇花公路舊大坑橋每逢豪雨，邊坡大量土石宣洩淤塞溪溝幾近漫溢至橋面，嚴重影響用路安全（圖／翻攝Google map）
蘇花公路大坑橋在梅姬颱風導致公路上邊坡嚴重大崩塌後，致蘇花公路蘇澳至東澳道路阻斷達25天，而後續每次遭逢豪雨、颱風，大坑橋上邊坡大量土石宣洩淤塞溪溝，幾近漫溢至橋面及路面，即造成蘇花公路蘇澳至東澳道路阻斷情事，嚴重危及用路人安全。
公路總局為徹底改善大坑橋災害路段，另改線新建一座新橋，除截彎取直改善道路線形較流順外，並避開上邊坡土石崩塌危險區域範圍外，大幅提昇本災害路段道路安全性及可靠性。本工程為乙座單跨53公尺鋼箱型梁橋，橋面淨寬10公尺，總工程費計4,680萬元，於100年9月11日開工，將於9月19日完成大坑橋改建，並將於20日上午8時開放雙線雙向通行。
