記者戴永華╱即時報導
遷建台北松山機場的呼聲再起，宜蘭地方人士爭取把松機遷建宜蘭縣壯圍鄉，台北市長柯文哲也曾一再呼籲遷移，但如果要遷到宜蘭，進出機場的交通動線恐怕是大問題。
宜蘭縣長參選人林信華記者會拋出「爭取松山機場遷建宜蘭」議題。（圖／聯合新聞網）
松山機場周邊都是管制區，都市景觀雜亂無比，濱江街充斥汽車修理廠和部分違章建築，達到可以全面都市更新的程度，卻因機場未遷移，造成很多限制。
下屆宜蘭縣長參選人林信華今天記者會拋出「爭取松山機場遷建宜蘭」議題，他表示，將來如果松山機場遷建，面向太平洋的壯圍鄉是適合地點，當地人口少，土地取得容易，宜蘭可做為大台北生活圈連結國際的窗口，繁榮效益遠高於爭取興建北宜直鐵。
壯圍鄉長簡文魁也贊同，他說，忠孝村、復興村很適合，若能搭配捷運延伸宜蘭，只要交通條件改善，相信可以吸引更多台北人移居宜蘭。
另有人主張，把高鐵從台北南港拉到宜蘭壯圍鄉，40幾公里只要10幾分鐘，大台北地區民眾「到壯圍國際機場比較快？還是到桃機比較快？」壯圍鄉土地便宜，只要標售松山機場部分土地，就有經費徵收興建機場用地。
但是立委陳歐珀指出，建國際機場必須考量的因素很多，包括國防、安全、效益評估等，非常複雜，不是那麼容易。宜蘭縣政府也說，中央尚未決定是否遷建松山機場，縣府只能先聽民間意見。
台北市副市長陳景峻表示，松機遷建的各種方案都可以拿出來討論，但遷到宜蘭，交通動線要怎麼處理？台北市大眾運輸系統方便，到宜蘭卻只能靠雪隧或北宜，進出機場交通動線要再討論。
