記者翁禎霞／屏東報導
連續假期遊客多，不少民眾抱怨屏東大眾運輸系統不發達，連接高鐵及機場十分不便；縣府表示，已著手規畫跨縣市運輸系統，連接高鐵新左營站、小港機場到屏北各鄉鎮，公路總局已審議通過，只要路線釋出，今年應可上路。
屏東縣內目前有20條客運路線，除市區4路線，其餘集中恆春半島。 記者翁禎霞／攝影
另外，縣府在屏東、潮州、枋寮、水門、東港及恆春規畫6處轉運站，位於屏東火車站附近的屏東轉運站預計5月就要動工，明年1月完工，屆時整合各路線，更方便民眾搭乘。
「不搭火車，就得搭計程車」，在台北工作的張小姐利用清明假節回屏東掃墓，她說，高鐵新左營站下車後，若未接上時間剛好的火車，就只能搭計程車回家，因左營站沒有接駁公車可以到屏東。
里港、高樹一帶民眾也曾抱怨，從屏北各鄉鎮到高鐵站明明比較近，但沒有公車可搭，只能先繞到屏東市區再搭車，實在不方便，多數人只好自行開車或搭計程車。
屏東縣政府目前規畫3條路線，分別從屏東客運水門站經義大、榮總等醫院再到高鐵新左營站；一條是從內埔經萬丹到鳳山轉運站、第三條是從潮州轉運站經台88連接小港國際機場。
縣府表示，這3條路線主要連接小港機場、高鐵及醫院等據點，公路總局已審議通過，只要路線釋出，有民營公司加入營運，今年即可啟動跨縣市運輸系統。
