記者徐庭揚／花蓮報導
花蓮縣道193拓寬案爭議不斷，昨舉行第9次環境差異分析審查會，儘管會議一度因激烈抗議而中斷，場外的反對聲浪也不斷，最後仍闖關成功。反對人士得知結果難過落淚，環團人士揚言，接下來的環差大會一定會阻擋到底。
花蓮最漂亮的海岸縣道193七星潭，有著豐富的海岸森林生態、景觀，而其拓寬案引發爭議不斷
花蓮最漂亮的海岸縣道193七星潭段，有著豐富的海岸森林生態、景觀，為因應2018年蘇花改通車後，可能帶來大量車潮，花蓮縣政府斥資7億，將193縣道拓寬到20米寬。環團人士認為，拓寬會破壞生態，對生活品質造成重大負面衝擊，引起民間許多爭議。
然而昨天審查會中，縣府政策大轉彎，將路線80%的道路西移，拓寬的目的也急轉彎，重新認定為緊急救難道路。開發單位表示，道路西移後，不僅能避開保安林範圍、密植林區及村落，還能避開可能的文化遺址，同時也能作為維生、緊急救助及防災的輔助道路。
環保團體質疑，這是新闢道路非193線道不應在此審查，且未重新做環評，其中有3處路段接回原193路線，恐造成更大的危險路口。環團更痛批縣府的報告大翻轉，承認拓寬後不會有太多車經過，另外，接踵而來的炒地皮、大飯店進駐及環境破壞，誰來控管？
新城鄉王姓民眾代表任職的公司表示，公司長約1公里的土地，因新闢道路硬生生被切成兩半，竟未先取得地主及居民同意，令人難以接受。
黑潮海洋文教基金會專員林泓旭說，花蓮人擁有美麗的山海，花蓮縣府卻當作金錢買賣；地球公民基金會專員詹壹雯說，環差制度須修正、環評委員的素質也必須提升，接下來的環差大會一定會阻擋到底。
