聯合晚報 記者游智文／台北報導
捷運三鶯線近來工程速度加快，沿線處處可見工程築體，吸引不少購屋人關注。專家表示，三鶯線購屋可考慮三大潛力站，包括頂埔站、台北大學站、三峽站，未來發展空間都不小。
捷運三鶯線起自土城頂埔站，沿土城中央路、三峽介壽路、龍埔路，進入鶯歌市區，全長約14公里，共有12個車站。包括頂埔、媽祖田、挖子、橫溪、龍埔、三峽、台北大學、鶯歌車站、陶瓷老街、國華站、永吉公園、鶯桃福德。
三峽北大特區（見圖）近來因為捷運三鶯線加快施工，房市供給明顯增加。 圖／聯合報系資料照片
住展雜誌企研室經理何世昌表示，不少人認為三鶯線可帶動鶯歌房市，尤其是鶯歌舊市區，已有台鐵，再加捷運，房市如虎添翼。但目前捷運已非房價票房保證，必需有足量的旅運人次支撐，才能對房價產生支撐或拉抬效果。
目前鶯歌火車站搭台鐵到台北火車站，30分鐘即可到達，但若搭三鶯線輾轉至台北火車站，卻需要更久的時間。換言之，未來鶯歌車站有台鐵、捷運，通勤效率並沒加速，房價加分效果仍待觀察。
頂埔站交會藍線 臨科技園區
房市效應比較可以肯定頂埔站，首先，此站是三鶯線起始站，也是三鶯線與板南線的交會站，大台北雙捷運交會站不稀奇，但新建案單價只有20幾到30出頭萬的交會站，目前僅有一個，就是頂埔站。
其次，頂埔站鄰近頂埔科技園區，園區內以鴻海、正崴、大霸等三家電子科技業為主要代表，周邊廠商受到吸引，也陸續搬至頂埔地區。由於科技園區與周邊地區就業人口較多，直接推升當地住宅需求，對房市產生正面幫助。
另外，頂埔擁有新北市門牌，但與沿線各站相比，房價並不算貴。以三峽北大特區為例，區內有一些建案一坪都要30萬以上，頂埔房價算親民。
台北大學站坐2望3 新舊交界客源多
台北大學站位在復興路上，距恩主公醫院不遠，站區位置介於北大特區與舊市區交界，可以吃到舊市區民眾通勤客源，且因距離北大門口相對較近，也能分食北大學生客源，預料未來是三鶯線大站之一。
何世昌表示，台北大學站周邊有國道龐大車流，又有捷運人潮，未來店面價值應會水漲船高，值得提早布局。另外在捷運加持之下，預料北大站區周邊房價會更有支撐力，有機會坐上2字頭、望向3字頭。
三峽站生活質感佳 低價CP值高
位於國慶路、近三樹路口的三峽站也具潛力，三峽站距北大特區很近，但不屬於重畫區範圍，街道畫設、環境質感不如北大特區，但附近建案多走相對低價路線，新建案價位比北大特區低，有些建案又擁有三峽河景觀及廣濶棟距，CP值相當高。此外，由於三峽站位在北大特區南側外緣，重畫區內居民想搭乘捷運往返台北，至三峽站搭車較近，且通勤時間較短，而不會選擇稍遠的台北大學站，未來運量也不至於太差。
