聯合報記者朱冠諭／桃園報導
台灣燈會明年將在高鐵桃園站周邊舉行，期間預計1500萬人次到訪，但臨近僅約7980格停車位，接駁車也面臨缺駕駛的問題，多名議員擔憂屆時恐交通大打結，市府觀旅局長周柏吟坦言「誠惶誠恐」，持續向中央爭取增加接駁車路線與經費。
台灣燈會明年元宵節將在桃園青埔登場，規畫在機捷A18站的主燈展區範圍8公頃，A19站約17公頃燈廊，但青埔近年移入人口多，且缺乏停車場，地方憂心屆時交通恐塞爆。
議員謝美英表示，2016年台灣燈會首次在桃園舉辦時，因機場捷運延後通車，前朝鄭文燦市府提早啟動配套，擇定大園海軍基地成主要接駁站，中路風禾公園納入接駁，當時停車位仍有2.5萬格，這次卻直到上周立法院交通委員會到桃園視察，市府才喊車位不夠。
議員楊朝偉、林政賢、張桂綿表示，活動成功與否，交通問題是成敗關鍵，若出現車潮堵塞，恐招致大量負評，呼籲市府千萬別重演8年前台灣燈會在青埔舉辦的缺失，也要求各區、各景點能夠串連，展場美食以桃園在地為主。
觀旅局坦言，隨青埔地區人口快速增長，停車空間已遠遠不及2016年台灣燈會供應數量，市府與相關單位研擬交通疏運方案，明年燈會期間將提供約8000個停車位，A18、A19站作為主要抵達燈區節點，設接駁車服務，此外，中路風禾公園及中壢泰豐輪胎也將提供接駁車直達會場。
市府並特別規畫中壢火車站步行至A22站的散步賞燈動線以便轉乘機捷，活動期間關鍵路口將設立指引標示，並警察及交通管制人員維持現場秩序。
