記者李義、柯宗緯／高雄報導
文化局把哈瑪星鐵道文化園區劃為文化景觀，引爆開發案正反兩方對嗆。22日台鐵在園區高舉黑色氣球，嗆說拒絕假文創、真謀利，主張保留園區在地文史團體則是施放白色風箏，疾呼保留文化資產。
文化局史哲首度表態強調，採用文化景觀管制方式面對哈瑪星鐵道園區保留課題，相較台北機場全區指定古蹟處理方式，是留給開發與文化並存最大處理空間。另台鐵開發案未見結合歷史紋理，無法說服民眾及市府。
昨天台鐵工會動員上百人，工會理事長謝聖明表示，台鐵虧損負債逾千億，盼藉由開發附屬事業改善財務，卻遭各地方政府刁難。
台北機場17公頃被劃為國定古蹟，每年還需編列5億維護費，對台鐵公平嗎？台鐵官員也說，保存與開發並重立場始終一致，卻遭市府一再限縮開發，如今又要全區劃為文化景觀，心態可議。
多個地方文史團體組成哈瑪星願景聯盟發起「白風箏」活動，在園區用風箏排成「KEEP」字樣，大聲疾呼高雄港站是台灣歷史最悠久文化公共財，絕不能賣。
哈瑪星願景聯盟總召周和勝說，出生成長與哈瑪星在一起，要告訴子孫這個車站如何讓台灣通往世界，如果賣掉高雄港站，是把歷史、記憶、尊嚴都賣了。
