中國時報記者李柏澔／台北報導
隨著各界對環境與氣候的危機意識抬頭，電動汽車在市場接受度越來越高，然而「TELSA動力電池瑕疵自救會」13位車主代表則向消基會投訴指出，特斯拉汽車經常出現突然失去動力等故障。消基會昨日表示，台特公司應積極召回相關車型回廠維修，挽回企業形象。
今年2月21日，由338位民眾組成的「TELSA動力電池瑕疵自救會」派出代表到消基會，投訴車主接車之後經常造成故障，動力電池系統出現重大瑕疵，上路之後常帶給他們高度的憂慮、恐懼、不平和憤怒。
消基會召開「大電池故障，特斯拉汽車不『拉』業者應主動召回檢修，做好善後」記者會，自救會代表胡先生表示，特斯拉汽車發生電池系統故障的車型，大多集中在2018年末及2019年度出廠的特斯拉X型車款及S型車款（TESLA MODEL X及MODEL S）。
2019年度特斯拉在台灣地區共售出約1400多輛X型及S型車款，但累積已有超過百輛以上，該年度X型及S型汽車都陸續發生動力電池故障的瑕疵。
根據自救會統計，有16位車主碰到行駛間車輛失去動力，出現電池故障計有122位車主，但真實情況遠超過自救會統計的數字。
消基會祕書長徐則鈺表示，許多車主基於鼓勵環保理念於2019年購買特斯拉，結果「先驅變成先烈」，本案顯示特斯拉相關車型的品質確有危害消費者的安全上疑慮，台特公司應召回相關車型回廠維修，進行完善的售後服務。
