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台鐵西部竟還有40公里單軌 林佳龍:交通部力促雙軌化

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聯合報記者趙容萱/台中報導
 
台鐵成功追分段鐵路雙軌化預計明年1日3日完工,交通部長林佳龍今天上午前往視察,並致贈工程人員加菜金。林佳龍說,他追線雙軌化即將完工,是他築的夢、自已來圓夢;目前全台灣單軌鐵道東部只剩花東和南迴線,西部走廊這麼重要的交通要道,竹南到烏日海線共92公里,在成追線雙軌化後,還有一段40公里是單軌,沒有辦法南北對開,大台中的山海環線審查中,由交通部來促成。
 
林佳龍指出,西部海線這一段40公里的雙軌化,工程預算約250億元,路廊以鐵路局為主,相對不需要太複雜的徵收、補償、都市計畫配合,時間上可像成追線雙軌一樣,在3、5年內完成。花東的鐵路電氣化,南迴鐵路未來也有雙軌,不能漏掉海線這一段,不管地方政府態度,凡是交通部能做的,積極來推動。
 
交通部長林佳龍(前排右二)今天上午視察台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程。記者趙容萱/攝影
交通部長林佳龍(前排右二)今天上午視察台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程。記者趙容萱/攝影
 
林佳龍說,串連台中山線、海線,形成「微笑線」的重要交通建設,他擔任台中市長任內,積極與交通部、台鐵溝通協調,很高興經過3年,即將在明年1月3日雙軌化、雙向對開。他在台中市長任內提出大台中山守線「山海環線」,很多人笑他,現在當交通部長實現,已跨出第一步。
 
他指出,這條線是大台中山守線「下環微笑線」,長度2.2公里,雙軌化後會產生很大效應,不只台鐵山線與海線,烏日高鐵三鐵共站,加上高鐵、捷運綠線,將成為重要的轉運中心,相信對台中山海屯市區整合無縫接軌,也把彰投苗整合到大台中生活圈,雖然是小小成追線雙軌化,意義深遠,對於工程人員日夜趕工他充滿感謝,也很高興成追線能即將完工。
 

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