傻眼！高鐵對號座　走道擠滿人

記者嚴文廷／台北報導

國慶連續假期返鄉、出遊人數多，有民眾假期最後一天搭乘高鐵北上，卻發現過了台中以後，竟然連對號座車廂的走道都擠滿人，連想穿過走道上廁所都寸步難行，一度以為高鐵開始賣站票；接下來的元旦四天連假，出遊返鄉人潮可能更多，台灣高鐵公司表示，未來連續假期，會加開全車自由座的加班車。

高鐵：未來連續假會增加自由座加班車。（好房資料中心）

黃小姐指出，她國慶連假收假日當天購買標準車廂對號座，搭乘15時54分從左營發車，沿途只停靠台中、板橋與台北的北上直達車，沒想到抵達台中後車廂內湧入很多人，車廂走道就擠滿人直到抵達台北站。

黃小姐說，她經常搭乘高鐵，印象中之前沒發生過這樣的狀況，還以為高鐵開始賣站票，但搭車過程沒看見高鐵人員前來處理。她表示，連續假期搭車人多可以理解，但高鐵應該維護購買對號座位乘客的權益，畢竟去年底高鐵才漲價，如今碰到連續假服務品質就打折，很難讓消費者接受。

台灣高鐵公司表示，國慶收假日當天高鐵乘車人數為21萬9000多人次，僅次於清明連假的23萬人次，是今年的第二高紀錄，經詢問該班次列車長後，確實曾通報人潮眾多，臨時開放「車廂間通道」讓自由座旅客站立，結果出現購買自由座民眾，到對號車廂內站立的狀況；雖然列車長曾多次勸導，但民眾配合度不高，已經向投訴乘客表達歉意。

若緊急煞車站客安全？

台灣高鐵表示，未來將進行車站人潮管制，一旦發現購買自由座旅客過多時，會進行閘門人潮管制，也會開放車廂間通道讓自由座旅客站立，紓解自由座車廂內過於擁擠的狀況。

另外，高鐵行車速度快，但連續假日越來越多民眾買自由座站著搭高鐵，外界擔心一旦有突發狀況會不會有危險；台灣高鐵公司表示，高鐵有參考日本新幹線系統，由列車自動控制系統 (ATC)設定運轉安全距離，如遇緊急狀況，會在兼顧列車安全防護與旅客舒適度前提下減速後停車，不會因緊急煞車影響站立乘客安全。

另外，高鐵從去年起，周一至周五上班日尖峰時段部分車次，增加自由座車廂至4節，未來也會機動調整自由座車廂數，減少無座位站立情況。