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南迴改今天風光通車 隧道名稱爭議仍搞不定

#南迴新線 #交通 #公路局 #草埔端隧道 #地方

聯合報記者潘欣中/綜合報導
 
歷時9年施工的南迴公路拓寬截彎取直改善工程路段(南迴改或南迴新線),今天上午由行政院長蘇貞昌主持通車典禮後啟用,但跨越台東縣達仁鄉和屏東縣獅子鄉長4.6公里的隧道,因達仁鄉對公路局一直使用的草埔隧道名稱有意見,公路局召開2次協調會都未達成共識,今天通車時隧道口的告示牌名稱仍被覆蓋;對名稱爭議,屏東縣長潘孟安表示,從一開始工程階段,隧道就以「草埔」為名,實在不需要徒增困擾去爭吵這個名詞。
 
南迴改新線今天熱鬧通車,長4.6公里草埔端隧道出口的告示牌名稱,原「草埔」兩字被覆蓋住,獅子鄉民也向在出口迎接蘇貞昌的屏東縣長潘孟安陳情,希望儘快「正名」;潘孟安表示,公路總局曾就命名問題徵詢縣府意見,這個隧道在屏東及台東交界點,從工程發包之初的名稱就是「草埔隧道」,縣府秉持初衷也尊重當地居民意見,就該延用「草埔隧道」命名,不需徒增困擾,能帶給兩地快速便捷交通才是重點。
 
南回改新線今天熱鬧通車,長4.6公里屏東獅子鄉草埔端隧道出口的告示牌名稱,因台東端和屏東端地方人未達成共識,原「草埔」兩字暫時被覆蓋住。記者潘欣中/攝影
南回改新線今天熱鬧通車,長4.6公里屏東獅子鄉草埔端隧道出口的告示牌名稱,因台東端和屏東端地方人未達成共識,原「草埔」兩字暫時被覆蓋住。記者潘欣中/攝影
 
南迴改路段中,北起台東達仁鄉森永村,南抵屏東獅子鄉草埔村的隧道名稱,公路總局一直以「草埔隧道」稱之,引發達仁鄉部分人士反彈,發動正名;獅子鄉長周英傑說,該隧道草埔占了3公里,首次協調會有人提出中性的「排灣隧道」名稱,但沒有共識,第二次會議達仁鄉冒出「森永隧道」,引發獅子民代不滿,有人建議乾脆用「草埔森永隧道」,還是沒有共識,兩鄉都是排灣族人,有聯姻或親屬等歷史關係,實在沒必要為了名稱傷害感情
 
公路總局表示,隧道名稱尊重地方意見,還會再找雙方取得共識,目前草埔隧道只是暫時命名。
 

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