聯合報 記者林河名╱即時報導
交通部將拍板「Uber條款」，最快下周一公告，10月初開始執法，屆時小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費需1小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者9千至9萬元罰鍰。Uber駕駛組成的「網路叫車平台代僱駕駛自救會」今天下午到行政院抗議「修法諮詢全是假」，「政策買票，走回頭路，不敢創新，只為綁特定選票」。
自救會揚言，如果政府不善意地出來面對，交通部一味執行沒有共識的Uber條款，「從今天開始，我們會持續地、突襲式地包圍行政院、立法院、交通部、總統府！」
交通部將拍板「Uber條款」，最快下周一公告，10月初開始執法，「網路叫車平台代僱駕駛自救會」今天下午到行政院抗議「修法諮詢全是假」。記者林河名／攝影
自救會要求行政院長蘇貞昌接受陳情，立即召開一個公開透明的公聽會，而不是「密室協商．個別約談」。他們高呼「交通部詐騙集團」、「（交通部政次）王國材騙子」、「修法諮詢全是假」、「蘇貞昌站出來」、「（交通部長）林佳龍下台」、「我們要科技平台」等口號。
自救會成員及到場聲援的Ｕber駕駛一度鳴按喇叭，遭警方舉牌制止；抗議過程中，自救會成員許姓男子突然抱了一箱雞蛋直奔政院門口，但立即被警方攔下帶入政院訊問；自救會成員不滿還沒砸雞蛋就被警察架離，除了抗議警方的抓人行為，還怒吼要求警方將人「放出來」，並高呼「警察打人」。
交通部今年2月提出俗稱Uber條款的「汽車運輸業管理規則」第103條之1修正草案，引發租賃車業多次抗議。交通部政次王國材昨表示「Uber別再遲疑，交通部不會改變立場」，呼籲Uber加入計程車服務業。
自救會發言人李威爾指出，421「萬人上凱道」前，王國材跟自救會見面，承諾會採納自救會的意見，舉行公聽會、配套修改多元計程車方案，也承諾103-1修正公告前會告知自救會，但昨天交通部卻以措辭強烈的語句強調103-1修正勢在必行，不會有任何改變，讓所有代僱駕駛憤怒至極。
自救會表示，將於6月公告的修正内容隻字未改，且在計程車隊及特定計程車利益團體的挾持下，交通部也不敢進行「汽車運輸業管理規則第91條」有關多元計程車方案的修正，完全違反先前溝通的承諾，自救會完全不能接受。
自救會提出5點訴求：一，交通部即刻邀集平台代僱駕駛、多元計程車司機、APP叫車消費者及網路叫車平台業者，舉行公開透明的公聽會，讓修法利害關係人坐下來一起討論，而不是個別約談，談了等於沒談；二，交通部何時進行「多元計程車方案」配套修法？未有完整配套以前，不得於6月公告103-1條款；三，交通部盡速進行公路法第34條修法，增列「網約多元小客車」業態，讓Uber、「叫車吧」國內外網路叫車平台業者能有一個健康的產業發展模式；四，請交通部重視消費者的權益，重視消費者心聲，勿將便捷、安全、科技的網約車逼到絕境；五，請交通部不要再繼續一廂情願發表要代僱駕駛去開多元的言論，在費率問題、派遣問題、車牌問題未提出配套方案前，請交通部勿再欺騙司機。
