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台北捷運5項工程「齊發」唯這1線進度落後 原因曝光

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聯合報記者楊正海/綜合報導
 
台北捷運共5項工程興建中,北市主計處統計,至今年2月底,除萬大-中和-樹林線(第二期)實際工程進度稍落後0.2個百分點外,其餘4項工程均依預定工程進度進行施工中;進度稍落後原因,是因行政院核定,計畫期程展延33個月所致。
 
為縮短都會中點到點的所需時間,台北都會區捷運系統持續擴建,目前計有萬大-中和-樹林線(第一期)、信義線東延段、環狀線北環段及南環段、環狀線東環段與萬大-中和-樹林線(第二期)等5項興建中工程,其中除萬大-中和-樹林線(第二期)實際工程進度34.9%,較預計工程進度稍落後0.2個百分點。
萬大樹林線分為一、二兩期工程施工。圖/台北市捷運局提供
萬大樹林線分為一、二兩期工程施工。圖/台北市捷運局提供
市府也指出,萬大二期該項工程第1次修正計畫於113年11月27日經行政院核定,計畫期程展延33個月,致114年2月底工程進度較上年同期減少。
 
主計處公布,另截至今年2月底止,台北捷運興建中交通工程設施補償費之歷年累計執行情形,除環狀線東環段外,均以土地補償費為最大宗,其中萬大-中和-樹林線(第一期)土地補償費占93.1%最高,萬大-中和-樹林線(第二期)占93.0%居次,其餘依序為信義線東延段90.7%,環狀線北環段及南環段66.8%。

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聯合報 記者楊正海/台北即時報導

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