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碳費徵收一拖再拖 環團籲新內閣速推

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中國時報記者蔡佩珈/台北報導
 
環境部預計明年向排碳大戶徵收碳費,終於在上月公告攸關碳費徵收3項子法草案,但碳費費率到底多少?環團要求每公噸300元起徵,產業界則喊出每公噸100元,碳審會開了3次會,未能決定具體費率。環團擔憂碳費子法及費率恐怕今年年底才能公告,學者則呼籲新內閣上任3個月,就應公告收費子法與費率,更要明訂碳費調升的期程,以示國家追求淨零的雄心。
 
前台北市環保局長、台大環境工程學研究所兼任助理教授劉銘龍表示,碳費費率制定必須有依據,絕不能淪為市場喊價,依照環境部升格前委託英國倫敦政經學院研究報告,他認為碳費應每公噸300元起徵,會是各界較能接受的起徵點,且必須逐步調升碳費。
 

 

碳費費率遲未出爐,學者、環團籲新政府加速公告。圖為麥寮台塑工業園區。圖/中國時報記者杜宜諳攝
碳費費率遲未出爐,學者、環團籲新政府加速公告。圖為麥寮台塑工業園區。(杜宜諳攝)

 

劉銘龍也指出,環境部為高碳洩漏風險事業制定0.2碳洩漏風險數值,以碳費每公噸300元計,相當於排碳大戶只需要繳約30至60元,比日本、南韓、新加坡、中國大陸低,而且開放國內自願減量額度(俗稱碳權)及國外碳權,最高可抵扣15%,碳費打折、再打折,根本沒有產業界擔憂「綠色通膨」問題。
 
他強調,環境部必須明訂碳費上升路徑,也要列出3期的碳洩漏風險數值實施期程,避免2折打到底,否則只會令外界認為碳費徵收一拖再拖,沒有決心推動2050淨零排放,甚至傷害新政府威信,呼籲新內閣上任3個月,就應公告碳費子法與費率,越晚公告,就是變相緩徵。
 
即使環境部稱預計今年8月底前公告碳費子法,但環境權保障基金會專職律師呂冠輝表示,碳費子法2個月預告期後,環境部才會召開公聽會,再將意見帶回研議及著手修改子法,碳費子法及費率恐怕今年年底才能公告,等於向產業界少收約6個月的碳費。
 
呂冠輝表示,環境部為鼓勵企業減碳,才針對提出自主減量計畫的企業給予優惠費率,並欲將一般費率跟優惠費率區隔拉大,但收取碳費不只是為了減碳,凸顯排放者責任也相當重要,期盼碳費費率折扣後每公噸不低於300元。

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