記者黃進恭／彰化縣報導
台北市新北投車站今天回娘家了，一度落腳彰化的老火車站，搭乘火車回到台北。台北市及彰化縣文化局「喜迎車站」隊伍，將象徵車站的六個構件包括老虎窗、簷架雕刻等放在木盛禮盒內，以辦喜事的心情，讓漂泊在外26年的新北投車站回到原屬的地方。彰化縣文化局副局長吳蘭梅眼泛淚光，不捨送別。
位於彰化縣民俗文化村的新北投車站。（擷取自udn聯合新聞網）
台北市文化局長劉維公表示，台灣最棒及最珍貴的就是文化的底蘊，藉由新北投車站回家，讓更多人了解到文化資產的重要。
「今天是以嫁女兒心情，覺得很不捨又充滿祝福」吳蘭梅表示，新北投車站於民國77年配合捷運北淡線施工拆除後，由台北市政府以一元象徵性價格，賣給台灣民俗村異地重建。因彰化台灣民俗村經營不善遭拍賣，彰化縣有形文化資產審議委員會同意北市府迎回新北投車站。
「覺得很熱鬧，很喜氣的感覺」王姓女子說，看到新北投車站回到原來的地方，內心也感到高興。「喜迎車站」隊伍由吳蘭梅及彰化市長邱建富抬轎，進入彰化火車站時，鑼鼓喧天，好不熱鬧。吳蘭梅說，新北投車站歷經兩次遷移，還能保存回原地重現，是文化資產保存史前所未見的奇蹟。
記者楊正海／台北報導
流浪異鄉二十餘載的台北市新北投車站終於回家了。台北市政府預計今年中旬在距新北投車站址50公尺處的七星公園重建，預計在2016年、車站百歲生日時完工，重現昔日風華。
下午在新北投捷運站舉辦的「喜迎新北投車站旅歸」活動，要以「紅轎子」，將新北投車站的瓦片、招牌等從彰化運回北市。風光地迎回北投車站，還有遶境、音樂會等活動。
1916年4月啟用的新北投車站，1988年因淡水線改成捷運遭拆除，當時在彰化經營「台灣民俗村」的施金山，以象徵性一元買下火車站，拆解到民俗村重組，並從日本訂購屋瓦，花費1000多萬元重建，新北投車站才逃過一劫，成為全台北市唯一保存下來的老車站。
之後台灣民俗村因經營困難，產權遭拍賣，新北投車站也隨著易手，經北投在地的「八頭里仁協會」力爭，及台北市府出面協調，新北投車站產權人「日榮公司」去年同意無償捐贈新北投車站給市府。
文化局表示，原新北投車站的所在地已預留，車站建築結構多為榫接，拆解運回重組沒有太大難度。未來拆解重組時，文化局會盡量保存原有物件，若損壞無法修復，再另尋替代品，原汁原味重新呈現。
台北市新北投車站今天回娘家了，一度落腳彰化的老火車站，搭乘火車回到台北。台北市及彰化縣文化局「喜迎車站」隊伍，將象徵車站的六個構件包括老虎窗、簷架雕刻等放在木盛禮盒內，以辦喜事的心情，讓漂泊在外26年的新北投車站回到原屬的地方。彰化縣文化局副局長吳蘭梅眼泛淚光，不捨送別。
