好房News記者黃玉鼎／台中報導
針對中橫公路青山上線遲無法修復恢復正常通車問題，梨山地區居民代表北上立法院參加公聽會，要求行政院立即啟動復建整體規劃工作；立委江啟臣要求行政院立即成立跨部會專案小組，專責中橫公路修復工作的推動。
立委江啟臣、孔文吉在立法院召開中橫復建公聽會，梨山居民近百人到場陳情，要求儘速修復中橫公路。（圖／立委江啟臣服務處提供）
立委江啟臣、孔文吉於八日在立法院召開「中橫暢通、台灣暢通；中橫長虹、台灣長紅」公聽會，梨山地區居民代表八十人到場陳情；簡東明、楊瓊瓔、蔡錦隆、何欣純等立委皆到場聽取民眾的心聲，並全力要求交通部立即展開中橫公路的復建工作。江啟臣指出，過去中橫公路貫穿台灣，連結台中到花蓮，在中橫西段闢有青山上下二線雙向通車；然而，民國八十八年九二一地震重創中橫公路谷關至德基段，導致至今無法正常通行。
針對梨山居民的訴求，立委江啟臣表示，中橫開通與否牽涉的地區不只梨山，東勢、谷關地區也會受到影響，影響的層面更擴及當地居民生活、在地產業、環境保護等問題。江啟臣要求行政院立即成立跨部會專案小組，專責中橫公路修復工作的推動，交通部正在進行的地質、地貌變遷評估作業，也應該定時對外公布最新進度，讓民眾知悉。
公聽會最後做成三點結論，有關中橫公路暫緩修復之行政命令，經公聽會討論確認，該命令雖形式上存在，但在行政院九十七年九月二十二日停止執行「國土復育策略方案暨行動計畫」後，實際上已無拘束力，交通部應立即展開中橫公路復建工作，而行政院應立即成立跨部會小組設法廢除該形式上存在的命令。
其次，有關公路總局現正進行的「中橫公路上谷關至德基段地貌變異分析及安全性評估、探討服務工作」，一０三年二月應向外界提出評估草案，屆時再召開會議，邀請民眾提供意見，使評估工作更為周全。此外，公路總局對於目前台八臨三十七便道，應以省道的經費規模以及等級加以管理養護。
