記者陳芃／台北報導
台北市長郝龍斌日前宣布，「松山機場整體開發案」、「雙子星大樓開發案」，一東一西將構成「陸空雙國門」，預估會吸引約一千億資金投入，創造三萬個工作機會。
民國九十九年六月開始，松山機場陸續和上海虹橋、東京羽田及首爾金浦機場直航，成為亞洲重要的首都商務機場。市府和民航局將逐步推動松機開發案，其中，機場旁五公頃土地規畫為「航空關連產業發展廊帶」，可能作飯店、會展中心。預計吸引二百至四百億資金，創造八千到一萬個就業機會。
台北市旅館商業同業公會理事長邱樂芬表示，依經驗，機場型旅館的經營最穩定。松機旁若能蓋旅館，未來遊客不管在哪裡，半小時就能回到飯店，離境也不必太早去機場，非常方便。
隨時代變遷，北市經濟重心從西移往東區，導致車站附近商家生意下滑。台北轉運站啟用後，市府在周邊舉辦各種活動，帶動華陰街、後車站商圈業績成長約三成，店家對雙子星開發案更是滿心期待。
市府表示，Ｃ１、Ｄ１兩棟大樓和機場捷運台北站共構，將開發為商場、辦公室及國際觀光飯店等。整合六鐵一客運，也是繼香港、吉隆坡後，全世界捷運站兼具延伸國際機場功能的第三個城市。
後站商圈發展促進會理事長許樹勳評估，世界性的品牌將來設點，雙子星大樓五百公尺內都將受益。大家希望藉這次機會，在當地「創造第三、四、五顆星」，擴大商圈整體效益。
