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北捷信義線東延段 中工奪標

#交通 #捷運信義線 #台北捷運 #中華工程 #信義線東延段

記者楊文琪、郭及天/台北報導

台北市重大交通建設工程捷運信義線東延段昨(19)日決標,中華工程/日商大豐營造台灣分公司共同投標,以48.2億多元得標。北市捷運局表示,完成相關作業程序並簽約後,預定今年10月底前開工,工期預估六年,2022年10月底完工通車。

北捷信義線東延段由中工奪標。(截取自維基百科)

據指出,這項工程預算金額51億多元,這次有四家團隊參與投標。中華工程攜手日商大豐營造以48.28億元打敗大陸工程、皇昌營造、泛亞工程取得捷運信義東延段工程該案。

未來捷運信義線東延段完工時,除使捷運信義線東西向運輸效益大為提升,發揮整體捷運路網的效能,提供優質、便捷的運輸服務外,因R03站與該兩區域相結合,更提高鄰近地區的生活機能與居住品質,有利區域開發。

台北捷運局說,捷運信義線東延段接續信義線,從象山站東端(松德路以東),沿信義路六段,接福德街轉中坡南路至玉成公園,長約1.42公里,包括一座地下車站R03站,以及象山站至R03站間長489公尺上、下行隧道與R03站至玉成公園的519公尺上、下行隧道。

R03車站以結合城市山水意象,塑造捷運重視生態環保做整體建築的形象設計,並與在地自然景觀相互融合,呈現區域特色。

捷運局工程人員說,因信義路六段的路幅較小,要維持當地交通順暢,施工面有限,因此,施工期間,將利用改道計畫或鼓勵民眾使用大眾運輸系統,增加交通指揮人員、路邊停車管制或路口號誌調整的配合等,將當地交通的衝擊降至最低。

中工表示,未來會將工程技術運用在工共工程上,結合環保,帶給大台北民眾便利與安全的工程品質。

經濟日報 記者楊文琪、郭及天/台北報導

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