記者陳宜加／新北報導
新北市復康巴士總數達312輛，居全國之冠，距社會、交通局目標380與416輛仍有距離，但隨著車輛增加，營運維護成本也越高；交通局說，「養車」成本日益沉重，去年營運支出破2億，呼籲社會考慮以捐款代替捐車。
新北市復康巴士總數達312輛，居全國之冠；但「養車」成本日益沉重，去年營運支出破2億。（陳宜加攝）
新北市社會局統計，新北市復康巴士數量逐年遽增，過去4年成長2倍，現已達312輛，為全國最多；但社會局指出，新北市目前約有15萬8000名身障人口，復康巴士數仍不敷需求，保守估計至少須達380輛。
新北市交通局統計，目前每輛復康巴士每日平均服務7.5趟次，人口密度較高地區更屢破10趟次，已讓司機們吃不消。交通局長趙紹廉直言，加上汰舊，至少須補足至416輛復康巴士，才得以滿足需求。
不過，趙紹廉說，隨著復康巴士快速增加，養車負擔也日益加重，平均每輛復康巴士汽油、維修、保養、人力成本，每月至少需6萬元，去年突破2億元支出，今年數字將持續成長。
新北市復康巴士委託伊甸社會福利基金會、育成社會福利基金會經營，育成宣廣組長陳怡如坦言，至今仍有不少人搶搭不到復康巴士，數量「永遠不夠」，但即使市府編列經費，基金會仍須籌措可觀周轉金，負擔亦相當沉重。
趙紹廉表示，現行乘客給付「計程車3分之1費用」作法，基於社會福利制度，暫難調漲，所有開銷仍由市府埋單；新北市復康巴士共241輛為民間捐贈，呼籲除了捐車，也可考慮捐助車輛營運支出，市府仍可於車內「掛牌」致謝。
