記者祁容玉／板橋報導
新北市板橋公車轉運站匯集45條公車路線，每天約2萬人次轉乘，但轉運站頂棚過窄，遮雨效果不佳，交通局下周一起將施工汰換，4個月台分階段封閉施工，首波封閉第二月台，將調整14條公車路線，估計上萬人次乘客得調整搭車習慣。
交通局表示，板橋公車轉運站周邊有捷運、台鐵、高鐵，在此停靠的45條公車路線，單日總運量高達20萬人次，其中十分之一、約2萬人次乘客會在板橋公車轉運站上下車，但轉運站啟用14年，部分結構破損，月台頂棚僅3公尺寬，遮雨效果不佳。
交通局25日起將施工汰換頂棚，改從側面延伸到月台上方包覆，造型流線，寬度增加到5公尺，提升擋雨、防潑水效果，並修補車道破損，改善無障礙坡道，配合時工，轉運站內4個月台將輪流封閉施工，原停靠路線則往其他月台分配。
首波工程將封閉第二月台，影響14條公車路線，其中包括「公車霸主」307路線，各路線除暫時移往其他3個月台，另有部分路線移往麗寶百貨前，減少繞路靠站，307路線往台北方向乘客多，移往新府路停靠。
交通局表示，分配到麗寶百貨和新府路停靠的公車路線，將等整體工程完工後檢討站位，其餘路線等第二月台完工就「恢復原位」，後續第一、第三、第四月台封閉施工，也照同樣的方法調整，每個月台工期約1個半月到2個月，整體預計11月底完工。
