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經濟效益低 花東快速公路喊卡?

#交通 #地方 #政策 #花東快速道路 #花蓮 #台東 #經濟 #國道

記者邱瓊平/台北報導

目前本島僅台東、花蓮沒有國道,花東地區立委和居民和爭取興建「花東快速公路」,公路總局已完成期末報告,公路總局長趙興華表示,經評估花東快速公路工程雖可行,但不具經濟可行性,無法通過國發會審查,興建可能性低。

花東快速道路又喊卡?公路總局長趙興華表示,興建可能性低。(圖/翻攝自花東快不快

花東快速道路又喊卡?(圖/翻攝自花東快不快)

依據公路總局可行性報告,花東快速公路從花蓮市到台東市的綠色隧道,全長148公里,興建費用約需820億元,從規畫、環評、用地取得、設計和施工合計要12年6個月,其中施工期就要6年到7年。

趙興華表示,評估報告月底前會送交通部審查示,就財務、環境、工程與經濟效益等多方面進行評估,工程可行但經濟效益偏低,不具經濟可行性,無法通過國發會審查,此案暫不會推動。

交通部次長曾大仁指出,花東快速公路還在可行性研究階段,結果出爐才會進一步處理,交通部建議「不推動」花東快速公路特別條例案,認為應依行政程序辦理;立法院交通委員會召委陳雪生則說,今天不審查此特別條例案,交由新政府上任後再討論。

邱瓊平/台北報導

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