聯合報記者胡蓬生／苗栗報導
苗栗140縣道因石虎保育等議題實施區間測速，但民眾抱怨管制路段太長、速限又低，警方每月告發千件超速，讓便捷的雙向4線道路失去應有功能。苗栗縣道安會報昨討論取消高架路段測速的可行性，但各單位立場不同，未能達成共識，後續由工務處、農業處及警察局再研議。
140縣道區間測速爭議不斷，今年3月就因夜間速限降至50公里引發卓蘭地區居民反彈，直到6月下旬道安會報決定日夜均限速60公里才稍稍弭平民怨。
時代力量縣長參選人宋國鼎及立委邱顯智8月間邀相關單位會勘，並在臉書透露會勘結論，縣府同意撤除140縣道16至23公里高架路段的區間測速。他認為，浮濫設置區間測速，甚至以保育石虎為藉口，只是向人民搶錢，對於改善交通完全沒有幫助。
苗栗縣府23日開道安會報，相關單位認為實施區間測速的道路要有一定長度才能精準測速，涉及專業，農業處則認為高架路段雖無石虎路殺困擾，但如取消測速，平面道路必須要有配套；各單位未能就高架取消測速達共識，決議全案由工務處主導並邀農業處、警察局再行研議。
