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高鐵延伸宜蘭 東北角爭取預留設站

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中國時報記者柯毓庭/新北報導
 
高鐵延伸宜蘭規畫案路線近期定案,「北宜高鐵東北角4鄉鎮促進會」15日與在地居民赴澳底國小對面舉行記者會,呼籲高鐵在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮4鄉鎮預留設站空間,路線因4鄉鎮人口老化流失嚴重,若重大交通建設不納入東北角,將造成偏鄉再次被邊緣化。在地新北市議員林裔綺指出,東北角鄉親都樂見高鐵設站,也希望中央可以考慮。
 
高鐵延伸宜蘭規畫沿途將經過南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮,但目前路線規畫並未經過瑞平雙貢4鄉鎮的火車站。促進會長趙國棟表示,東北角4鄉鎮觀光資源豐富且具國際發展潛力,這些景點若能透過高鐵設站作為交通節點加以串聯,有效引進觀光人潮促進旅宿、餐飲、文創等發展,重振區域經濟。
 
 

 

新北市東北角地區風景怡人,但也因地處邊陲交通不便。「北宜高鐵東北角4鄉鎮促進會」15日與在地居民赴澳底國小對面舉行記者會,呼籲高鐵在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮4鄉鎮預留設站空間。(柯毓庭攝)

新北市東北角地區風景怡人,但也因地處邊陲交通不便。「北宜高鐵東北角4鄉鎮促進會」15日與在地居民赴澳底國小對面舉行記者會,呼籲高鐵在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮4鄉鎮預留設站空間。(柯毓庭攝)

 

 
趙國棟強調,只需以低成本在4鄉鎮先預留一個空間,作為未來可能新增高鐵的交通節點,不僅能吸引投資挹注,也有助創造在地就業,減少人口外流並縮短城鄉差距。趙國棟強調,「因為東北角4鄉鎮沒落太久了,不是說還沒建就要吵,只是留一個希望」,建議中央採「預留空間+需求觸發」的模式,也讓東北角有機會為未來發展預留空間。
 
促進會指出,高鐵苗栗站、彰化站、雲林站等站初期都因交通不便被視為蚊子站,後期運量回升,不僅改善區域交通還帶動產業,希望高鐵不應只是都會區運具,更應成為偏鄉連結未來發展的重要契機,呼籲東北角4鄉鎮不該成為「高鐵過境的孤島」。
 
林裔綺指出,東北角的市區都在邊陲地帶,公共運輸不便,平常多仰賴火車,有些偏鄉地區更只能倚賴免費巴士,因此北宜高鐵不管設站在瑞平雙貢哪區,對地方發展都有極大貢獻,因為高鐵對於民眾來說,除了能夠縮短通勤時間,也可帶動地方觀光,先前曾聽聞有考慮在雙溪或平溪設站,希望交通部可以通盤考量後審慎評估。
 
原文出處 【高鐵延伸宜蘭 東北角爭取預留設站】
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柯毓庭∕新北報導

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