中國時報記者蔡明亘/台北報導
高鐵延伸宜蘭計畫正待行政院核定,未來高鐵北延勢必影響台鐵北宜路線營運,台鐵公司預估高鐵延伸宜蘭通車後,台鐵每年營收恐減少6.27億元,假日運量更大減1.7萬人次,將採取營運調整措施,如轉乘規畫、營運模式檢討、爭取政策虧損補償不納考績。
台鐵總經理馮輝昇指出,高鐵延伸宜蘭通車後,對台鐵營收與運量皆有影響,預估在民國140年,台鐵每年營收可能減少6.27億元,平日運量估減少9000人次、假日運量估減少1.7萬人次,台鐵定位是區域通勤運輸,中距離城際運輸就是台鐵的市場,高鐵則屬中長程運輸,而高鐵北延不只是看台北至宜蘭,是從西部走廊的台中或更南端旅客可搭高鐵赴宜蘭。

馮輝昇表示,台鐵將祭3大措施來因應,首先對宜蘭地區的轉乘運輸須特別規畫,如何讓旅客搭完高鐵轉乘台鐵,讓旅客搭台鐵再前往東部,透過複合運具滿足旅客需求;台鐵北宜路廊含南港、福隆、礁溪及宜蘭,營運模式也要檢討,減輕高鐵延伸後的衝擊;最後是依台鐵公司設置條例規定,若配合政策因素造成營運損失,應有合理補償機制,相關虧損不納入考績。馮輝昇說,在北宜高鐵歷次討論時,台鐵已表達立場,國家在整體高快速鐵路網推動計畫,台鐵將配合辦理,自身也會調整營運模式。
台鐵董事長鄭光遠說,高鐵延伸宜蘭是國家重大政策,台鐵身為國營公司樂觀其成,若衝擊台鐵營運,勢必要有合理補償,未來運具分工也要做好轉乘安排,另針對結構性的營運調整,如路線、車種分配等,都要審慎規畫。
原文出處 【高鐵北延 台鐵營收恐年少6億】


