記者徐庭揚、侯俐安、雷光涵、李京昇／連線報導
蘇花公路上月廿八日晚間坍方中斷，交通部卅日凌晨宣布海運加入疏運，首度啟動我國「藍色公路」調度，臨時趕來支援的「麗娜輪」二天共載運一五八七人、五二六輛車，成為這次疏運的大功臣。
交通部增開麗娜輪航次，因應滯留花蓮人車（記者范振和／攝影）
麗娜輪卅日接獲命令，將原先要送往中國大陸的貨運，協調其他替代船舶執行，連夜趕回花蓮港加入疏運行列。所屬公司華岡集團的臉書，前天寫下一句「愛台灣，繼續疏運中」，讓網友感動按讚，稱許「功在台灣」。
華岡集團董事長洪清潭六十多歲，是兩岸船務大王。靠著從小到處尋覓「打工商機」的經驗，他成為第一批布局大陸的台商之一，近年來積推動藍色公路。
交通部政次王國材說，根據蘇花段海運備援標準程序，封路十天才能啟動海運，航港局將修改啟動機制。部長賀陳旦說，這次提前啟動疏運，未來將加強海上公路服務。
