記者黃驛淵、莊琇閔／台北報導
台北市興建大巨蛋，原打算移樹闢建連接大巨蛋與國父紀念館間的地下連通道，引發護樹團體抗爭。台北市長柯文哲昨首度表示，他在思考「是否地下道就不要做了，這樣就沒有遷樹的問題」。
北市都發局去年九月召開都市設計與土地開發許可審議委員會，通過大巨蛋與國父紀念館地下連通道案，工程需移植卅七棵樹，引起護樹團體不滿，因連通道具疏散人潮功能，委員會仍通過建置通道，但刪除原規劃商業使用店面空間。
台北市副市長鄧家基昨天表示，市府會與松菸護樹團體討論協商，移樹或不移樹，最終方案及配套，最快一周內拍板。鄧家基說，若決定移樹，會與公民團體討論後，建立移樹ＳＯＰ流程，未來移樹比照辦理；若護樹團體不接受，就會尋找不移樹的替代方案，「也就是柯市長所言，不做地下道，這也是選項之一」。
鄧家基也說，若不移樹、不建地下道，人潮、交通如何紓解？市府也會找出替代方案，將請交通局研議；至於取消地下連通道原設計會否違約？鄧說，不移樹「只是選項之一」，市府會把違約與否納入評估。
柯文哲昨下午出席蔣渭水文化基金會之友聯誼會活動，媒體問他對昆陽陸橋拆除的看法。柯先是說，拆陸橋政策是延續性的，「不是我上任才決定要拆」，且拆陸橋、地下道也符合世界潮流；接著，柯提及松菸護樹問題，表示他在思考是否地下道就不要做了，這樣就沒有遷樹問題。
捷運局副局長傅式治說，連通道是因應大巨蛋啟用後每小時須疏散七千人而設置。一九九六年建捷運板南線時就預留長八十公尺、寬四十公尺地下通道，完工後可讓大巨蛋人潮走地下道進入捷運站。
另外，大巨蛋還面臨光復南路到忠孝東路共卅三棵路樹的移植問題。為紓解大巨蛋啟用後的車流，光復南路將拓寬，但得移植這批路樹，因護樹團體抗議停擺，致工程進度延宕。
