好房網News記者王惠琳／台北報導
位於桃園大園區的許厝港國家級重要濕地今年完成全台最大的濕地生態復育工程，除了解決老街溪出海口淤沙陸化問題以外，並成功新增約22公頃的濕地面積，吸引大批候鳥前來棲息、覓食，進一步築巢、繁衍，打造水鳥生態樂園。
桃園市秘書長黃治峯5月31日下午前往大園區，視察許厝港國家級重要濕地生態復育工程時表示，許厝港濕地位於桃園沿海，北起埔心溪口、南至富林溪口，海岸線長度約10.5公里，總面積達961公頃，是北台灣最大的海岸型濕地，並於104年經內政部公告為國家級的重要濕地。
許厝港濕地增加22公頃、冬候鳥成長5倍，復育成功打造水鳥生態樂園。圖／桃園市政府提供
桃園市共計投入4,041.8萬元預算，歷經約10個月工期，採取「以鳥為本」的生態工法，將土方挖填平衡、控制工程讓海水自然感潮，完成全國最大的濕地生態復育工程，除了解決老街溪出海口淤沙陸化問題以外，並成功新增約22公頃的濕地面積，吸引大批候鳥前來棲息、覓食，進一步築巢、繁衍，打造水鳥生態樂園，也希望前來觀光休閒的遊客不要打擾到這群嬌客，大家一同愛護自然、為保護候鳥棲地努力。
黃治峯也說，桃園市積極重視海岸生態，於環境保護局下增設二級機關「海岸管理工程處」，專責辦理海岸管理事務。此次由海管處推動許厝港國家級重要濕地生態復育工程，完成推動清淨海岸、資源保育及合理利用的第一步目標，市府也將持續編列充足預算，以打造自然人文、親水樂活的美麗海岸為願景，營造更加優質的濕地環境。
海管處長林立昌表示，本次生態復育工程共有7大特色，包括以鳥為本，為了迴避水鳥過境期間，刻意延後開工；營造生態陸島，提供水鳥自然的棲息育雛空間；挖除土方、回填魚塭，達到挖填平衡；控制高程，無需外加任何動力，讓海水隨著潮汐自然感潮；土壤晶化處理增加保水力，形成30公分以下適合水鳥覓食的水深；植栽綠美化，遍植5萬株濱海植物，營造多樣化的生態環境；以及引水涵管增設攔污柵，防止垃圾隨著海水入侵濕地造成污染。
林立昌也說，自今年1月竣工以來，第一季觀測到冬侯鳥數量已高達1,402隻，較去年同期成長了5倍多，並觀測到第231鳥種－黃頭鶺鴒，連許久不見的保育類黑面琵鷺、唐白鷺也相繼造訪，資深鳥友驚呼已回到15年前的盛況。此外，今年桃園市海管處更積極與桃園野鳥學會合作，於許厝港濕地內選定一處約1公頃的裸露灘地，透過設置圍網及放置假鳥，吸引每年4月過境台灣的保育類夏候鳥小燕鷗前來繁殖育雛，目前已觀察到求偶行為，相信很快就會有愛的結晶。
林立昌提到，市府團隊因為成功改造了許厝港濕地，去年12月在全國17個機關、35處濕地中脫穎而出，獲得內政部營建署評鑑「特優」。在不影響濕地生態的前提下，市府未來將再積極籌措經費，除規劃設置遊客中心、濕地公園、景觀步道、許厝港故事館外，也將新建自行車道，串接既有自行車路網，往北可至竹圍漁港，往南直達草漯沙丘，往東可連結桃園機場捷運A15大園站，希望所有遊客都能以低碳樂活的方式暢遊許厝港濕地。
黃治峯也說，桃園市積極重視海岸生態，於環境保護局下增設二級機關「海岸管理工程處」，專責辦理海岸管理事務。此次由海管處推動許厝港國家級重要濕地生態復育工程，完成推動清淨海岸、資源保育及合理利用的第一步目標，市府也將持續編列充足預算，以打造自然人文、親水樂活的美麗海岸為願景，營造更加優質的濕地環境。
海管處長林立昌表示，本次生態復育工程共有7大特色，包括以鳥為本，為了迴避水鳥過境期間，刻意延後開工；營造生態陸島，提供水鳥自然的棲息育雛空間；挖除土方、回填魚塭，達到挖填平衡；控制高程，無需外加任何動力，讓海水隨著潮汐自然感潮；土壤晶化處理增加保水力，形成30公分以下適合水鳥覓食的水深；植栽綠美化，遍植5萬株濱海植物，營造多樣化的生態環境；以及引水涵管增設攔污柵，防止垃圾隨著海水入侵濕地造成污染。
林立昌也說，自今年1月竣工以來，第一季觀測到冬侯鳥數量已高達1,402隻，較去年同期成長了5倍多，並觀測到第231鳥種－黃頭鶺鴒，連許久不見的保育類黑面琵鷺、唐白鷺也相繼造訪，資深鳥友驚呼已回到15年前的盛況。此外，今年桃園市海管處更積極與桃園野鳥學會合作，於許厝港濕地內選定一處約1公頃的裸露灘地，透過設置圍網及放置假鳥，吸引每年4月過境台灣的保育類夏候鳥小燕鷗前來繁殖育雛，目前已觀察到求偶行為，相信很快就會有愛的結晶。
林立昌提到，市府團隊因為成功改造了許厝港濕地，去年12月在全國17個機關、35處濕地中脫穎而出，獲得內政部營建署評鑑「特優」。在不影響濕地生態的前提下，市府未來將再積極籌措經費，除規劃設置遊客中心、濕地公園、景觀步道、許厝港故事館外，也將新建自行車道，串接既有自行車路網，往北可至竹圍漁港，往南直達草漯沙丘，往東可連結桃園機場捷運A15大園站，希望所有遊客都能以低碳樂活的方式暢遊許厝港濕地。
