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桃機、松機 全靠八堵油庫供油

#地方 #油庫 #中油 #嫌惡設施 #松山機場 #桃園機場

記者盧沛樺/台北報導

國人環保意識升高,蓋油庫也變得不容易;中油主管指出,離島地區隨觀光發展,用油量增加,地方政府希望增建油槽,但除金門外,澎湖、馬祖都因在地居民抗爭不斷而「槓龜」。

中油現有14座供油中心,全國(含離島)一共有241座油槽,石門供油中心包含石門與八堵庫區,共有40座油槽,總容量接近100萬公秉,居全國之冠。

中油主管說,有別於八堵油庫主要是供應松山、桃園兩大國際機場航空燃油,石門油庫主力供應鄰近的協和電廠燃料油。該主管說,儘管燃料油成本高,在電力系統中的比重慢慢式微,但在夏季用電高峰期,台電一天仍要買進8、9000公秉的燃料油,用量不可小覷。

雖然供油量最大的油庫在台灣本島,但最新啟用的油槽卻在金門。

中油主管說,金門原有六座油槽,每個油槽容量為1500公秉,但因依規定每五年油槽要清洗一次,致油槽周轉不足,三年前兩座新油槽啟用。

不過,澎湖就沒那麼順利。中油主管指出,幾年前馬公有意發展博弈產業,縣政府考量勢將湧入觀光人潮,向中油表達多蓋2~3座油槽,「當初油料都備好了,但因居民反對,最後作罷。」

中油指出,目前澎湖只有湖西供油中心,主要提供汽油、漁船用油;航空燃油仍仰賴軍方供應,中油開油罐車向軍方借油,再駛進機場為飛機加油。

聯合晚報 記者盧沛樺/台北報導

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