經濟日報記者邱馨儀、黃文奇／台北報導
長榮空服員罷工事件持續，長榮航空昨（30）日表示，已有逾300名空服員持「三寶」向公司報到、表達願意出勤，該公司正盤點7月11、12、13日三天運力，航班安排情況最快今日公布，一旦公布即不再更動。
長榮航昨日公告，罷工事件自6月20日以來，累計營業損失已達21.1億元。長榮航表示，仍歡迎空服員早日回家，目前已有超過300位空服員攜帶三寶回公司報到。
長榮航空昨（30）日表示，已有逾300名空服員持「三寶」向公司報到。
為了調整罷工期間航班，長榮航昨日向空服員發出簡訊提醒，將不再發「一呼百應」簡訊調查隔日服勤意願。但此一簡訊卻被部分人士解讀為「關門簡訊（指不歡迎罷工空服員回長榮）」。
長榮昨日回應：「關門簡訊」的說法為子虛烏有，長榮航仍「隨時歡迎空服員回家」。長榮航強調，歡迎空服員隨時可以攜帶三寶向公司報到，最快次日即會安排航班服務。
由於工服員罷工仍未結束，各方關注7月的航班仍然存在許多不確定因素。長榮航表示，罷工期間，原先每日以發送一呼百應簡訊的方式，調查已經回覆支援公司空服員次日出勤的意願，再進行排班確保航機派遣順遂。
長榮航說，目前空服員服勤的意願已經穩定，空服員後續依班表變更通知單出勤即可，因此即日起不會再發送此類簡訊給已經回到公司支援的空服員。
長榮罷工事件自6月20日昨日為止，取消近千個航班（含回程），若計算至7月10日已公告的數據，則取消航班約2,000個，迄昨日影響旅客人次約20萬人，影響營收金額逾21億元（未含周邊事業體損失），罷工天數也持續創紀錄。
長榮航表示，正盤點7月11-13日三天的運力，最快今日就會公布安排的航班，換言之，長榮航因應罷工的戰線可能拉到7月中旬，而是否會超過這個界線，這兩天是決定的關鍵。
