工商時報記者郭建志、王淑以、邱琮皓 ／台北報導
桃園市空服員職業工會29日經投票決定，接受與長榮資方的六大協商方案，外界原本期待，延續了十天的空服員罷工事件可以落幕，未料晚間簽署團體協約協商時，卻因勞資未達共識，致協商破局。工會隨後發表聲明繼續罷工。
據了解，雙方主要卡在以下問題，包括：不追究18位擅離職守宣稱罷工空服員的責任；撤回5月8日因應罷工的公告，也就是因罷工而導致獲利下降、虧損，參與罷工空服員將不發給年終、停止加薪及停止員工及眷屬優待票；恢復參與罷工的會員權益至罷工前的狀態。
桃園市空服員職業工會於團體協約破局後，在市府一樓召開記者會，並要會員返回罷工現場，持續罷工。（甘嘉雯攝）
勞動部表示，雙方議定下周二（7月2日）再度協商，罷工將持續到下周。勞動部次長劉士豪表示，雙方已提出具體的團體協約版本，算有相當的進展。對部分有差異之處，尚需各自回去討論，已敲定7月2日二度協商，盼罷工早日落幕。
長榮空服員罷工自20日以來，邁向第11天，長榮粗估，目前已經造成取消航班近2,000班，營業損失近18億元，更影響數十萬名旅客的行程。長榮表示，昨包含辛勞航班改善、參與人評會、勞資溝通平台、會務假等，均依先前協商版本，而飛安服勤獎金，長榮也從之前每趟200元，提高到區域航線每趟300元，長程航線每趟500元，但無奈在部分項目還是卡關。
首先，針對5月8日長榮公告，因應可能發生的罷工，在營運受影響情況下，公告可能停發年終獎金與年度調薪，暫停員工、眷屬的優待票，昨會議中卻被工會認為是秋後算帳，要求撤回。長榮認為，若答應，將對不起罷工期間忠於職守的員工，未予同意。
其次是20日下午已先完成報到手續的18名長榮空服員，卻擅離職守「罷飛」，長榮已暫記曠職，並進行調查，工會要求長榮不追究，但長榮認為，已嚴重違反公司規定，損害旅客權益且有飛安疑慮，因此絕不寬貸，也未答應。
在不秋後算帳方面，工會則提出五大訴求，包含一，參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態。二，會員資格及參與罷工有疑義時，以工會認定為主。公司要同意開放GPM(group meeting)工會宣傳時間，每場30分鐘。三，公司不得對參與本次罷工的所有工會、工會會員、幹部及協助人員追訴法律責任及求償。
四，長榮若被勞動部認定構成不當勞動行為，長榮承諾遵從裁決，不申請救濟程序。五，勞資雙方同意遵守團體協約法第23條之和平義務。由於長榮未提版本，將回頭研究工會訴求。
