記者高詩琴、潘羿菁、張瑞益／台北報導
八一五全台大停電，中油到底做了什麼事，引發大潭電廠六部機組跳機？中油董事長陳金德昨天指出，承包商巨路要更換大潭電廠計量站控制室裡頭的控制系統電源供應器，但事前沒有將自動模式切換成手動，導致訊號異常造成氣閥關閉，現場中油同仁也沒盡到督導責任。
中油在大潭電廠的MOV-2231後方的mov-2230、2229兩個電動閥關閉出包，導致全台大停電。 記者曾增勳／攝影
中油：初步歸責兩工程師
中油昨將原因初步歸責在兩名工程師。陳金德昨天上午召開記者會表示，當天現場兩名工作人員，一名是中油工程師，另一名為巨路工程師，都有豐富資歷，凸顯這次事件的問題是結構性的，中油沒有徹底執行工安ＳＯＰ，而巨路在執行過程「青青菜菜」。
陳金德表示，巨路工程師要更換的是「ＤＣＳ控制器一號」的電源供應器，這個控制器也控制包括負責輸氣工作的「2229」電動閥。工程師先搭建一個臨時線路，連結控制器二號，以便更換電源供應器；但過程中，信號卻出現異常，造成電動閥回到預設的關閉狀態。
陳金德強調，「沒有人去誤觸，是系統發生信號異常」；但如果工作人員確實遵守標準作業程序，事前將自動模式改為手動模式，系統就算有異常，也不會影響電動閥關閉。
他強調，當自動控制系統要維修或保養，標準程序是將自動控制改為手動控制，避免修護過程造成訊號異常，電腦亂下指令，「這是基本常識」，如果是專業控制系統商應該要了解標準程序。
陳金德下令稽核室全面盤點中油與巨路承攬合約，必要時會請政風處調查。
巨路：義務從旁協助安裝
在中油記者會後，巨路昨天下午二點時公告指出，中油與巨路公司間的合約關係為電源供應器小額純物料採購，巨路僅義務從旁協助安裝，安裝時均由中油公司人員全程指揮監督，並由中油公司人員負責系統操作；至於安裝過程中為何會導致電動閥自動關閉，雙方責任尚待相關單位查明後釐清。
巨路的公告被外界解讀是與中油撇清責任，巨路昨天下午六點半再發聲明澄清，外界的「反擊」、「否定」、「拒背黑鍋」與事實已有出入，強調與中油說法並無衝突，也沒有否定中油看法之意；巨路只是就雙方合約內容及施作程序，做出補充說明及釐清。
巨路強調，「雙方之責任尚待相關單位查明後釐清」。
中油暫賠全額 再跟巨路分擔
至於台電衍生出賠償費用，陳金德說，目前台電尚未細算，因此也不清楚具體賠償金額，若台電開出賠償需求，將由中油暫時全額賠償，後續再跟巨路討論分擔比例。
巨路國際是股票上市公司，原是代理半導體通路起家，但近年來已是兩岸程序控制產業的重要廠商，除拿下不少公共工程標案外，中油、台電、台積電、台塑等大型企業都是巨路客戶，中油各廠控制閥維修及校正、台電各電廠控制閥維修保養，都是該公司負責。
