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淡北道路像冠狀動脈 侯:不能阻塞

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中國時報記者張鎧乙/新北報導
 
新北市淡北道路工程今年2月開工,並於4月起實施施工交維,市長侯友宜25日前往視察工程進度及交維布設後的交通狀況,侯比喻淡北道路就像是心臟的冠狀動脈,一定不能阻塞。議員盼施工機關在減少交通影響的前提下,確保工程如期如質完工。
 
侯友宜表示,淡北道路、淡江大橋與淡海輕軌,這3條是淡水最重要的交通路段,尤其淡北道路最為重要,是新北市跟台北市界接最主要的道路,這條路經過30年,好不容易合作施作,要把這條路做得更好,這條道路就像是心臟的冠狀動脈,是淡水重要的命脈,一定不能塞住。
新北市長侯友宜(前排右三)25日與立委洪孟楷(前排左四)、議員蔡錦賢(前排右起)、陳家琪、鄭宇恩(前排左三)等人視察淡北道路進度及交維狀況。圖/張鎧乙攝

新北市長侯友宜(前排右三)25日與立委洪孟楷(前排左四)、議員蔡錦賢(前排右起)、陳家琪、鄭宇恩(前排左三)等人視察淡北道路進度及交維狀況。(張鎧乙攝)

 

侯指出,淡北道路工程預計2029年完工,施工期間難免會造成不便,但他要求施工單位優先考量減少交通影響,首先交維計畫要做好,盡可能降低對周邊民眾影響,其次則是淡北道路工期要2000天,建議可效仿塭仔圳工程,在沿路圍籬提醒,用電子看板公告相關資訊,讓民眾了解,第三點是北市端的工程還有其他意見,未來在施作過程中,召集專家與地方民代多溝通。
 
國民黨議員陳偉杰表示,2000天工期要拜託施工單位期程要抓緊,時間拖愈長,愈影響民眾的生活,預計今年底淡水人口就突破20萬,車輛會變多、交通會堵塞,若能提前完工困擾就減少。
 
民進黨議員鄭宇恩表示,希望淡水交通可以因為淡北道路變得更好,淡北道路工區分為4個工區,第1工區目前交通現況不至於影響太大,最擔心的是第3工區開始施工時,其工區就在關渡大橋前,雙向原本是6線道,施工期間將變為4線道,道路縮減後,交通將面對嚴峻的挑戰,新工處恐需妥善研擬對策並加強與地方溝通,還有作為替代道路的6號道路,尤其民生路有許多巷子、道路狹小,交通局應改善其交通環境。
 

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