記者曾麗芳／台中報導
台中市政府近年積極開發海線地區，包括推動「大台中山手線」、「雙港輕軌」、「捷運藍線」等聯外交通利多。「台中捷運藍線」第一期特別預算日前已獲中央核定，藍線有望從沙鹿火車站延伸到台中港，為市港合一注入活水，海線地區發展持續看俏。
台中海線地區最新推案一覽表（中時）
受惠於交通利多刺激，海線房市發展進入白熱化，包括長虹、寶佳、德光、海灣、太子、新富銘、新而雅等建商，都已各自插旗清水區及梧棲區，準備陸續進場推案。
前瞻計畫補助，帶動大台中軌道經濟加速發酵！其中，位於海線地區的台中港特定區，因具國際海港坐鎮，被列為副都心開發，是海線最具發展潛力區域，近幾年隨著遠雄、日本三井等大型集團進駐開發後，拉抬當地的生活機能、房市發展信心，進而磁吸不少建商搶進。
台中市政府考量未來觀光及自住人口的交通需求，對於海線交通建設規畫甚為重視。日前市府公布「捷運藍線」第一期特別預算獲中央核定，2018年將獲1,692萬元補助，市府籌措地方配合款，也將藍線延伸至台中港及大里、霧峰，一併納入相關預算規畫送交議會審議，讓原本終點至沙鹿火車站的「捷運藍線」，延伸至台中港有望，為海線發展再添利多。
「捷運藍線」為台中東西向捷運系統，東至台中火車站，經台灣大道，以西至沙鹿火車站，與捷運綠線、山手線、雙港輕軌共站，全線共計15座車站。屆時完工後，不僅可有效紓解台灣大道壅塞車流，有助海線與台中市區發展串連，未來民眾從海線到市區的往返時間將大幅縮短，因此被視為市港合一的重要關鍵。
隨著海線地區交通建設利多刺激，吸引建商爭相插旗推案。其中，遠雄建設位於台中港市鎮中心、緊鄰三井OUTLET PARK的造鎮案，進場至今已逾1,000戶家庭購買，1、2期產品已於今年第4季陸續交屋，目前推出的「遠雄之星6」，每坪15萬元起，3、4房潛銷預約熱烈。
此外，寶佳集團旗下勝美「新橫濱」，規畫2至4房產品；太子新案基地位於清水大秀國小、清水國中附近，預計今年底、明年初進場；德光、海灣新案還在規畫中；看好台中港特定區的潛力，長虹建設今年也在梧棲區購置3,350坪土地。
海線沙鹿區則有久樘開發鄰近捷運藍線B4站「再遇天鵝堡2」，產品規畫為17至25坪、純2房；龍井區有昇祐建設「昇祐DNA」，規畫坪數19至42坪、1至3房格局。
