中國時報記者羅浚濱／新竹縣報導
新竹縣竹北市「豐采520」和「新業建設」工地發生道路塌陷公安事件，縣府工務處會勘發現沒有監造建築師監造紀錄，也無配置監造現場人員，為此訂定「深開挖及涉公共安全建築工地勘驗作業原則」，要求開挖10公尺以上建案都要先由承造及監造依工程進度自主查驗，配合縣府不定期勘檢，期減少公安意外。
工務處代理處長陳盈州表示，豐采520工地目前仍停工中，新業建設工地道路排水溝26日搶修完成，路面將假修復，專案小組建議該工地目前先穩固地下水位，新業建設提出的搶險計畫由第三方大地工程技師公會審核，縣府不介入，待該公會認可後才能進行搶險，道路修復完成後需檢測安全無虞，報請公所同意才能開放通行。
陳盈州說，公共工程是採「三級品管制度」，但幾次建案公安事件會勘發現，並無監造建築師監造紀錄，也無配置監造現場人員，與公共工程監造制度有很大差異，在中央尚未修《建築法》前，先訂「新竹縣深開挖及公共安全建築工地勘檢作業原則」。
陳盈州說，只要地下開挖10公尺以上，或開挖3層範圍達3000平方公尺以上的建築工地，針對開挖面、支撐及擋土系統、安全觀測系統及相關安全維護設施，要求承造主任技師及監造建築師都必須依工程進度做自主檢查並簽證負責。
陳盈州指出，縣府委派專家及專業團體檢查結果如有缺失，提出改善建議事項，起造人及承造人須在期限內完成改善申請複檢，必要時開專案小組審查，若涉違反《建築法》68條損害道路等公共設施將勒令停工，目前全縣有13處深開挖工地，將依勘檢作業原則在年底前完成檢查。
