記者張立勳／台北報導
松山車站南廣場地下停車場出入口為了景觀通透性，沒有裝設雨遮，常讓旅客「溼身」遭到詬病，市府接手管理後即與交通部共同出資千萬元增設造型雨遮，以鋼構配合強化玻璃組成，兼具美觀及採光，成為車站新亮點。
松山車站南廣場地下停車場出入口新設雨遮，令旅客感到相當貼心。（張立勳攝）
去年10月交通部鐵路改建工程局完成松山車站地下停車場後交給市府，停管處土木建築科長施俊泰指出，鐵改局原本設計考量廣場通透性，所以沒有雨遮，但市府接手後發現，人行階梯為挑空露天型式，遇大雨地板溼滑易導致民眾滑倒而興建雨遮。
施俊泰說，造型雨遮今年4月動工、9月中完工，耗資1300餘萬元，設計上仍考量廣場通透感，主體以強化玻璃建造，使旅客視覺不被雨遮「遮蔽」。地下停車場與松山車站連通，具有地區性轉運站功能，30分鐘內免費停車，提供旅客接駁、臨停需求，日間停車每小時40元、夜間30元，另自今年9月1日起並新增每日收費上限為240元。
停管處營運科長張仲杰說，停車場內特別設置39個計程車排班區，進出站民眾可免提行李上下樓，直接經地下聯通道搭計程車、火車，每日約有400台計程車使用。
旅客余小姐說，停車場提供30分鐘免費很貼心，家人或朋友開車來接送，可以到地下停車場內，旅客和接送的人都可以不用忍受日曬雨淋。
