聯合報記者吳姿賢／台北報導
本報日前報導，環保署今年首度補助老舊機車換購七期燃油機車引發爭議。立委昨審查環保署空汙基金，批評補助油車違反減碳趨勢，決議減列兩百萬元、凍結一千萬元經費，並要求提出差別費率補助方案，才能解凍相關預算。
空汙基金首度補助七期燃油機車，又遇到油價大跌，今年電動機車市占率較去年同期減半，比較六都近兩年前三季電動車占新售車輛比率變化，大幅度補助燃油機車的直轄市，電動車占新售車輛減少比例愈顯著。截至本周統計，今年中央及地方政府各花六億元、五億元補助了十三點六萬輛七期燃油機車。
環保署今年首度補助老舊機車換購七期燃油機車，結果電動機車年增率倒退五成二，立委批評「搞出一大堆燃油機車」。 圖／聯合報系資料照片
環團昨有開記者會批評，今年補助換購燃油機車，導致電動運具時程倒退。環保署長張子敬表示，以長遠減碳目標而言，老舊機車汰換成電動車當然最好，但七期燃油車也有九成以上汙染改善效益，因此短期先著眼空氣汙染問題，未來電動機車技術發展成熟、價格民眾可以接受，朝電動化推動是沒有錯的方向。
