記者張明慧／採訪報導
千呼萬喚的台中鐵路高架化與新車站啟用，在火車迷高度關注與市民期待中完成，新舊換軌通車貌似順利，還請到總統加持，但事後卻傳出「搭車不便」與「環境髒亂」的怨聲載道，坐實了「金玉其外、敗絮其中」。
乘客提前1小時到台中站搭車，卻在樓層平面圖前仍找不到標示停車場收費機位置（記者林佩均／攝影）
令人訝異是高架鐵軌與新站並非倉促啟用，時程全由鐵路局掌控，為何出現這樣「落漆」狀況？政府對公共建設往往只著重硬體，欠缺貼心與便民的用心，應是關鍵。
鐵路高架通車從一開始贏得掌聲，不到1星期就罵聲連連，值得各機關警惕。問題出在哪？其實都是「小缺失」，不僅可事先防杜、改善，且並不花大錢，只是當初欠缺周密規畫與便民貼心。
任何新設施啟用最重要就是「指引」，這應是最基本的；但連引路指標都未設立或不清楚，民眾停車、搭車找不到路，殘障者也不知有接駁車可搭，為此延誤趕不上火車，豈能不跳腳？
更遑論新站啟用增加空間，本就該調度增派清潔人力，並在明顯處置放垃圾桶；事前沒規畫，只把原有清潔工調往新站，人力不足下顧此失彼，新舊站全髒亂不堪，還妄想把仍開放通行的舊站廁所封閉當作解決之道，完全是鴕鳥心態。
為政之道的「貼心」、「用心」，4字說來簡單，卻須有周密思慮與完整步驟；台中從國家歌劇院開幕、到火車新站啟用都犯了同樣的錯，建築再金碧輝煌，軟體未搭配，最終難免成了遭人詬病的「敗筆」，招致批評！
