工商時報記者 陳信榮／台北報導
電動機車市場放量成長，業者加速充換電站布設腳步，Gogoro於21日宣布，完成全台千座電池交換站（換電站）的串連，車主可以放心騎車環島不斷電；光陽也加速Ionex車能網布設，全台先設超過1,600座快速充電站（快充站），訂下今年內完成全台2,000座充換電能源站目標；中油與三陽合作的電動機車國家隊，也訂出1月底前在全台160座加油站設充換電站、2020年達1,000座的目標。
在政策推動下，國內電動機車銷量逐年倍增，去年已達8.2萬輛規模，占整體機車銷售比重逼近1成，今年包括山葉、摩特動力（PGO）、宏佳騰（Aeon）、三陽等傳統機車大廠將陸續有新款電動機車產品上市，電動機車大廠中華emoving也將上市首款白牌（普通重型，125cc等級）新車，料整體電動機車市場規模將進一步放大。
Gogoro在埔里鎮公所設置換電站。圖／資料照片
尤其機車市場龍頭光陽去年推出Ionex電動機車後，今年將加速新款電動機車產品的上市腳步，年初第二款電動機車Nice100 EV開始交車，並宣布結盟和運租車，3月起將開始布設iRent電動機車隨租隨還業務，看好將對整體電動機車市場帶來加乘效益。
隨電動機車數量增加，各業者對於電動機車使用最關鍵的充換電站的建設也更為積極。電動機車霸主Gogoro於21日宣布，全台1,043座換電站已完成上線串連，可以提供車主騎車環島不斷電的服務。
Gogoro指出，換電站建設順利推進，與許多通路合作夥伴的協助有關，包括7-Eleven、萊爾富、全聯、家樂福、大順發、愛買與中油，讓大部分六都車主能於騎車5分鐘距離內找到電池交換站。
Gogoro表示，「1,046站只是逗點，不是句點！」尤其今年夏天起，有包括山葉、宏佳騰、PGO等新合作夥伴開始推出與Gogoro規格相容的電動機車產品，對於換電站的需求只會更多，Gogoro會持續建設更多換電站。
光陽也加速Ionex車能網的建置，去年已先在全完善1,642個快充站與建置278座的充換電站，配合今年要搶占電動機車5成市場的目標，預計年底前要在全台設置2,000座充換電站，無論「銷量」或「能源補充站的數量」，都要做到真正的市場第一。
