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墾丁快線 392元漲至401元

#交通 #油價 #公車客運 #交通部 #調漲

記者陳祐誠/台北報導

國內油價不斷攀高,去年底已達公路客運浮動票價機制啟動門檻,經交通部公路總局核定後,多家公路客運從本月起調整票價,每延人公里可漲2.59%,多家公路客運業者已公告使用新票價,調漲1元至9元不等;國道客運部分,則未調整票價。

全台400多條公路客運路線將調漲票價,墾丁快線票價也從392元漲到401元,漲幅約2.3%。圖為「屏東墾丁快線」接駁公車。圖/中時電子報全台400多條公路客運路線將調漲票價,墾丁快線票價也從392元漲到401元,漲幅約2.3%。圖為「屏東墾丁快線」接駁公車。圖/中時電子報

油價飆 票價調高1至9元

近期油價上漲迅速,客運臨時調整機制(CRF)已達門檻,經中華民國公共汽車客運公會全聯會申請調漲後,公路總局去年底核定,每延人公里基本運價可從2.895元調整為2.970元,漲幅約2.59%,預估全台有400多條公路客運路線,本月起可開始調漲。

已有多家公路客運公告調漲票價,包括和欣、日統、台西、嘉義、新營等短途客運,已報請調漲票價並核定,起跳票價從24元漲到25元,桃園、新竹、苗栗、台聯、建明等業者則在申請中。長途路線方面,墾丁快線現金票價從392元漲到401元,漲幅約2.3%;台北客運的台北-桃園大溪路線,1月15日起現金票價從117元漲到122元,漲幅約4.3%。

台北-大溪漲4.3%最多

公路總局主祕林福山表示,CRF是一個常態機制,2006年訂定公路客運浮動票價以來,已觸動調漲機制5次、調降4次。他說,隨著油價漲跌,在2014年、2015年已連續調降過3次,去年油價平穩,很長一段時間未達到調整門檻,如今油價只是觸動機制啟動而已,相當正常。

林福山表示,此次漲幅每公里只調整約0.08元,搭10公里還漲不到1元,幅度並不大,儘管公總調漲延人公里價格,但業者仍可自行決定是否調整票價,若要漲價,必須提前公告並報給轄管監理單位。據了解,下次啟動調整機制的門檻,油價上限為每公升26.075元,下限為每公升21.586元,但就算油價觸頂,根據機制仍要過4個月才能再次調整。

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