聯合報記者盧逸峰／台北報導
公路總局今日在中華電信台北南區服務中心舉行今年第6場駕駛擴大徵才穩定就業留才方案招募活動，為迎接疫後客運產業復甦，祭出合計逾12萬補助盼吸引更多生力軍投入客運業。今日上午已有上百人到徵才活動現場詢問、留下資料，其中不乏外籍人士前來，各家業者各自加碼盼補足人力缺口，場面熱絡。
公路總局統計，目前客運業有近2000名駕駛的缺口，在前5場徵才活動已順利媒合約400人；同時，近期客運運量也明顯回升20％至50％。
公路總局局長陳文瑞說，客運業者僱用駕駛員達3個月，駕駛訓練費用即由政府全額補助，還可獲發相當基本工資的生活津貼，之後受僱達6個月及1年時，再發給穩定就業獎勵金各3萬元。
陳文瑞說，由於經費有限，實施期間只有4個多月，希望有意加入客運業的民眾們，把握機會這個大好機會，投入大客車駕駛工作，為更多人提供優質服務、帶來行旅上的便利。
目前擔任物流司機的黃先生說，由於本身也擁有大客車職業駕照，因此今天到場了解一下各家客運業的待遇及工作情況，他認為公路總局推出的留才補助相當吸引人，也認為客運駕駛待遇會比貨運業更好，盼能找到穩定工作照顧家庭。
來自奈及利亞的John是現場少數的外籍人士，他本身從事貿易工作，也擁有大貨車駕照及居留證，因此到場詢問考照流程跟就業機會，他自認中文還不是很流利，覺得駕駛工作需要溝通的機會較少、職場較單純應該能適應，也覺得現場攤位人員態度很友善。
專營新竹台北間路線的豪泰客運表示，客源以通勤客為主，運量從疫情舒緩後明顯回升，預計招募約20名司機；葛瑪蘭客運表示，目前駕駛缺口約20幾人，希望能補滿。
公路總局大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案補助計畫自8月20日起實施，攬才部分，對於取得職業大客車駕駛資格之不同轉職對象，分別提供小客車逕升大客車補助駕駛訓練費用最高1萬4500元，大貨車升大客車者補助1萬3500元，且於受訓期間可享公路總局與業者共同提供相當於基本工資：小客車逕升大客車補助8週約4萬7600元、大貨車升大客車補助5週約2萬9750元等之生活費用津貼。
留才部分，任職滿6個月者提供3萬元穩定就業獎勵金，任職滿1年者再加發3萬元穩定就業獎勵金，合計最高可領補助達12萬2100元，藉此協助客運業者有效招募人力補充駕駛缺額。
