聯合報 記者張世杰／台北報導
雙北大眾運輸1280元月票上路至今滿1年，為了持續推廣綠色交通政策，台北市擬加碼推出短程優惠票種，鎖定市區通勤族，例如固定起訖點通勤票或搭乘一定次數，可享額外折扣，最快6個月內定案。
台北市交通局表示，目前仍須向台北捷運公司撈資料、試算，又根據上次推出1280元月票的經驗，光是系統設定耗時約10個月，新票種何時上路暫無期程。
雙北1280元吃到飽月票滿一年，北市研擬再推出短程優惠票種。 圖／聯合報系資料照片
民眾購買1280元月票，可在30天內無限制搭乘捷運、公車，並享Youbike前30分鐘免費，路途較遠的通勤者多一項選擇。根據北市府資料，1280元月票上路後，捷運與雙北公車總運量增加3.4%。
交通局指出，1280元月票上路後，讓每天雙北通勤的民眾受惠，但也接獲不少民眾反映希望增加短程月票，況且許多機車族一個月通勤費用約1000元以下，市府內部已討論許多方案，看是否推出短程優惠票種，增加搭乘大眾運輸誘因。
交通局參考台鐵、國外作法，例如推出固定起訖點通勤票，適合每天住家、上班地點固定的民眾，但也坦言，若民眾先於某站點先出站，這樣是否符合優惠、票價如何計算，目前仍在討論。
另外目前民眾持電子票證搭乘捷運可享8折優惠，交通局擬規劃，是否民眾搭乘捷運的的次數愈多，可以享更優惠折扣，例如75折、7折，等同「搭愈多省愈多」。
交通局表示，目前研擬階段，必須有數據了解短程通勤族的搭乘比率、習慣，才能進一步試算出票價，希望最快6個月確定草案，後續仍待完成系統設定、籌措補貼經費等。
