好房網News記者曾亭皓/新北報導
淡海輕軌試乘通車利多消息不斷,尤其停靠站沿線房市,更是早在完工前就已紛紛調漲,如今,查詢近半年淡水區行情發現,無論中古市場或新屋市場,單價均呈現一片「綠字」的下跌趨勢。當地房仲解釋,淡海輕軌實際並無帶來太大的房價上漲力道,多是屋主間的錯覺。
據永慶房產集團統計資料顯示,去年前10月,淡海輕軌沿線熱門交易的「淡海新市鎮」、「濱海沙崙站」、「濱海義山站」三站成交單價均落在21~23萬間,另外,再透過永慶房仲網行情資料分析,近半年淡水區電梯大樓平均單價21.5萬元,呈現月跌2.2%、年跌1.4%趨勢;公寓大樓平均單價16.9萬元,月跌5.0%、年跌2.2%,住宅單價行情全部下跌。
淡海輕軌無力抬價,小資、首購近場搶便宜。(圖/新北市府)
觀察淡水近期房市行情,永慶不動產淡水紅樹林加盟店協理胡宇軒表示,自輕軌完工前,房市價格就陸續出現喊漲聲浪,不過事實上,輕軌完工至今,造成房價上漲的力道確實不如預期,甚至因迫於餘屋壓力,不少新案只能降價求售,他估計,近半年淡水房價走勢呈現「持平」的機會大,較難出現漲幅。
不同新成屋讓利成交,胡宇軒觀察,目前淡水仍有不少中古屋主對輕軌抱有高度期待,保有「房價將能大幅抬升」的錯覺,堅持抬價、讓利幅度減弱,實際上,不僅效力不彰,加上消費者已經習慣事先上網了解區域行情,這時若中古屋主開價接近新屋市場行情,恐怕只會壓垮中古市場。
淡水區近半年房價持續走跌,輕軌拉抬房價力度不如預期。(圖/截圖自永慶房仲網)
新案價格走跌 首購、首換進場撿便宜
不同價格走勢低迷,胡宇軒說,近期淡水區看屋量明顯增加,成交量也呈微幅成長趨勢,價格走跌吸引不少小資族、首購族、首換族等年輕客群進場撿便宜,尤其以坪數40坪內,總價落在1000萬上下的2~3房物件最為熱銷。
胡宇軒看好成交表現,估計淡水區未來半年,成交量將有望成長10~15%,並提醒中古屋主,因近期新案釋出量大,若想順利出售物件,適度讓利是必須的,建議與買家達成協議後,就不需再堅守價格。