工商時報記者 李青縈／台北報導
鐵路法27日完成三讀，解除台鐵土地開發緊箍咒，為台鐵資產活化注入活水。台鐵瞄準苗栗、員林、屏東車站旁三塊精華地段土地招商，預計吸引投資近百億元；其中，以屏東火車站周邊土地都市更新案引資90億最受矚目，東側區域最快6月底可望公告招商。
屏東火車站周邊土地都市更新案，地方都委會在今年初已通過，土地可由車站為分界，切成東側及西側兩塊土地，此次由範圍較小東側率先登場。
此案地點佳，不只在火車站旁屬於地方發展中心，又鄰近高鐵延伸屏東設站處及屏東科技產業園區，未來發展可期，可作旅館、住商大樓等用途。
屏東車站東西兩側合計估可引資90億元，預估約在6月下旬或7月上旬將優先公告東側土地招商事宜，開發面積達0.8公頃，已有多間業者洽詢，包含建設公司及商場業者，預估引資40億元；後續再視東側招商狀況，決定西側土地招商的推出計劃和時程。
另台鐵員林站旁土地都市更新案預估在6月中旬啟動第二次招商，2019年底曾初次公開招商，但最終卻無人投標。員林雖為南彰化發展中心，但能否取得廠商青睞投標仍有待觀察；此次招商台鐵將權利金下調，已有業者洽詢，盼最終順利投標，估計引入民間資金15億元。
此外，苗栗火車頭園區整建營運移轉案已在5月4日公告招商，園區將分期分區完工，估計引資6,000萬元。第一階段先完成願景館、地方文創小舖、微型聚落等設施，將於12月完成點交，第二階段轉車台大廳、記憶通廊、列車展示館等設施，將在2023年12月完工點交。
據悉，苗栗火車頭園區已有商場經營業者表達興趣，希望結合文創業者，打造美食街、商店街，此園區是由行政院客家委員會斥資10億元打造，希望園區可以帶動當地經濟、文教發展，也成為觀光旅遊門戶及亮點，創造公私部門合作雙贏局面。
值得注意的是，鐵路法上周五三讀，為推動台鐵資產活化注入一劑強心針，未來新增國營鐵路機構不動產開發與處分機制，台鐵經營土地不只有參與都更，可設定地上權出租，或找建商合建分坪等，讓開發方式變得更多元，大大增加業外收益。
