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TPASS之亂!桃園估地方墊付最多能撐5個月 籲不能斷炊

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聯合報記者陳俊智/桃園報導
 
中央總預算卡關,連帶影響數十萬人通勤所需的TPASS面臨斷炊。由於TPASS運費補助是中央地方依比例分擔,桃園市政府表示會先用地方年編列的預算經費墊付,也呼籲中央不宜任意中斷,各級政府應共同承擔照顧市民責任。
 
據查,桃園在TPASS基北北桃1200定期票部分,一年所需運費補助約13.69億元,經費由中央負擔7.49億元,地方負擔6.2億元。在TPASS桃竹竹苗定期票部分,一年所需運費補助約0.95億元,中央負擔0.6億元,地方負擔0.35億元。
 

 

中央總預算卡關,連帶影響數十萬人通勤所需的TPASS面臨斷炊。桃園市政府將墊付中央應支付的補助款,也呼籲中央採納意見做出因應措施。圖/聯合報記者陳俊智攝影
中央總預算卡關,連帶影響數十萬人通勤所需的TPASS面臨斷炊。桃園市政府將墊付中央應支付的補助款,也呼籲中央採納意見做出因應措施。記者陳俊智/攝影

 

桃園市政府評估,若由地方編列的年度補助款墊付中央應支付的款項,經費僅能維持TPASS正常運作3個月到5個月,已向中央反映「TPASS絕對不能斷炊」立場,同時也提出過渡時期的因應之策。
 
桃園市政府表示,TPASS基北北桃1200定期票屬延續性重大交通民生政策,對減輕通勤負擔及提升公共運輸使用率具實質效益,中央不宜任意中斷,各級政府應共同承擔照顧市民責任。考量中央政府115年度總預算尚未完成審議,為維持定期票政策持續推動,屬地方政府應負擔經費,建議仍依既有機制持續撥補各運具業者。
 
桃園市交通局指出,TPASS補助經費不到位,對市區公車、國道客運、公路客運及YouBike等民營業者衝擊最大,嚴重恐影響公司營運生存,建議優先墊付;至於台鐵及北北桃各捷運公司的款項,建議由各公司自行調度因應。若台鐵與各捷運公司補助款項能暫緩,TPASS在中央經費卡關的情況下,還能撐更長時間。
 
交通局也說,若去年度中央補助款尚有未執行剩餘款,建議中央依規定不予繳回,讓地方持續撥付給各運具業者使用,以確保政策穩定運作。

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聯合報 記者陳俊智/桃園即時報導

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