陳秀玲／台北報導
台灣史上最大、總投資金額超過七百億元的台北車站C1、D1雙子星大樓聯合開發案，經過5度流標後，台北市長郝龍斌28日興奮宣布，由太極雙星國際開發股份有限公司取得第一順位投資人資格，預計一年後動工，未來二棟大樓樓地板面積15．8萬坪，將是台北101大樓的1．5倍，台北市府零出資，但未來可分得至少55％權利比例。
台灣史上最大、總投資金額超過七百億元的台北車站C1、D1雙子星大樓聯合開發案，由太極雙星國際開發股份有限公司取得第1順位投資人資格，預計1年後動工（圖／台北市政府捷運局提供）
郝龍斌昨晚比預定時間提早1小時抵捷運局宣布上述結果，他強調，施工後可增加2．3萬個工作機會，這也是台灣有史以來最大開發案，以後也難有超越此開發案，可見國際間對台北市非常看好。
他表示，台北雙子星大樓位於台北車站特定專用區內，該區整合六鐵一客運，是繼香港、吉隆坡及曼谷之後，全世界捷運站中兼具延伸國際機場服務功能的第4個城市及地區。外商直接投資金額達200億元，對國內貢獻產值也高達300億元；每年稅收11億元，增進國民所得每年65億元以上，擴增營建市場至少580億元。在國內景氣一片低迷之際，台北車站特定專用區開發案決標將對國內經濟貢獻很多。
台北市副市長陳威仁指出，昨天參與投標評選的前三名團隊依序為：太極雙星國際開發股份有限公司、中華工程股份有限公司、雙子星國際開發股份有限公司。
其中，太極雙星團隊以承諾地主分配比例、政府出資比例、財務結構、對都市計畫影響等等因素勝出。市府不希望本案只是土地開發，必須帶動西區再造，對台北車站、淡水河岸有完整構思，打動評審委員給予最高分。
陳威仁表示，太極雙星團隊包括麗晶集團潘思亮、洲際酒店等，未來這兩棟大樓還有商辦大樓、潮流百貨商場、免稅商店及亞洲藝廊等娛樂設施。此團隊由森大廈株式會社及知名工程顧問公司美商栢誠國際股份有限公司擔任計畫總顧問。
太極雙星國際開發公司代表何岳儒指出，團隊成員包括日本鶴川營造、互助營造、森集團、馬來西亞商怡保花園有限公司（IGB CORPORATION BERHAD）、馬來西亞商谷中城私人有限公司（MID VALLEY CITY SDN．BHD．），國外著名實績案件有日本東京六本木之丘、上海環球金融中心等。
太極及鶴川公司專案協調人王佑仁表示，太極雙星團隊是全新組合，集合東北亞、東南亞頂尖開發商，共同投資亞太樞紐台灣的嶄新國際地標。台北車站特定專用區C1、D1兩棟樓未來落成後遠眺似草書「門」字型，形塑國家門戶首都意象，其中C1基地為地上56層、地下4層，預定民國106年完工；D1基地為地上76層、地下4層，預定107年完工。
