記者彭宣雅／台北報導
行政院預計在明天院會通過空汙法修正草案，但學者專家對草案內容看法保留。對草案在特定情況下鬆綁燃氣上限，環保署前署長魏國彥昨天質疑，燃氣也非乾淨能源，且此政策「法源基礎何在？」台大公共衛生學院長詹長權則說，這次修法僅處理到皮毛，恐連「治標」都談不上。
學者：這次修空汙法，僅處理到皮毛 (記者劉學聖／攝影)
依目前政院修法方向，未來在緊急應變、維持正常供電的情況下，燃氣發電擬不受總量管制限制，但魏國彥說，天然氣發電最終仍是火力發電，仍會排放出二氧化碳與細懸浮微粒ＰＭ2.5的前驅物質，非乾淨能源。
他還說，天然氣發電廠現都已經過環評，有年許可量，若要增加發電量，依規定要補環境差異分析，以確保程序正義與實質環境保護，未來若主管機關說放寬就放寬，「法源基礎何在？」另行政院計畫將二成空汙基金撥給地方，但應補助地方加強移動汙染源（交通）的控管，而非「獎勵」他們減少固定汙染源（電廠）的燃料使用。
詹長權表示，這次修法恐連治標都談不上。他舉例，政府一直在談移動汙染源的二行程機車，二行程機車是都會交通汙染源重點，但在鄉下主要受工業汙染，工業區內的交通汙染源主要是柴油客貨車，這些柴油貨車主要是運煤、運送工業產品所衍伸的汙染，地方要汰換移動汙染源，重點應在柴油車。
詹長權說，北部都會空品相較中南部好，空汙法修正主要在解決中南部受到工業汙染的問題，政策最終目的若變成中南部空品繼續惡劣，恐擴大南北空汙不平等。
行政院預計在明天院會通過空汙法修正草案，但學者專家對草案內容看法保留。對草案在特定情況下鬆綁燃氣上限，環保署前署長魏國彥昨天質疑，燃氣也非乾淨能源，且此政策「法源基礎何在？」台大公共衛生學院長詹長權則說，這次修法僅處理到皮毛，恐連「治標」都談不上。
