工商時報 產業、要聞新聞中心／綜合報導
台灣首次機師罷工，恐影響數千名旅客行程，引起輿論譁然！桃園市機師職業工會華航分會因與資方談判破裂，8日清晨6時起展開罷工，迫使華航公告取消2月8日～10日逾30班航班。由於春節年假進入收假階段，為免犧牲旅客權益，交通部、勞動部均呼籲華航勞資雙方繼續協商；旅遊業則強烈譴責此次突襲式罷工，要求華航負起全責。
華航機師此次罷工肇因於五大訴求未獲資方積極回應。五大訴求包括：一、改善疲勞航班，長程航班八小時以上三人派遣，12小時以上航班四人以上派遣，但公司以人事成本提高，影響競爭力為由拒絕；二、副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權，公司則回以制度完善，無須改善。
台灣首次機師罷工，恐影響數千名旅客行程。（中華航空提供）
三、禁止對工會會員施壓、脅迫與秋後算帳，並要與工會簽署禁搭便車條款；四、撤換破壞勞資關係的不稱職主管；五、比照長榮航空保障第13個月全薪，並納入團體協約，只限會員適用。
桃園市機師職業工會在去年8月投票取得合法罷工權，後經桃園市府協調，同意暫緩罷工一年，但今年2月1日召開臨時會員大會後又宣布，由於華航試圖以金錢衡量飛安，不回應工會最重視的疲勞航班改善訴求，因此決定重啟罷工。
交通部長林佳龍8日中午召開記者會強調，尊重工會依法罷工的權利，但春節期間驟然發動罷工，很容易模糊訴求，也難獲社會大眾支持，希望勞資儘速重啟談判，共謀解決方案。
勞動部也呼籲公司應尊重工會爭取機師權益的努力，工會亦應放下立場聆聽公司提的經營困境，繼續協商。
機師工會原預估至少有700名華航機師會配合罷工行動，且未設罷工截止期限，至8日晚間為止，已收到約300份會員機師檢定證（等同駕照）。而在交長林佳龍喊話、交通部次長王國材斡旋後，工會已同意9日下午3點在交通部，與華航資方、桃園市勞動局進行協商。
無端受波及的旅遊業者則反應激烈，台北、台中、高雄旅行商業同業公會8日傍晚發表聯合聲明，強烈譴責華航機師此突襲式罷工，且選在春節期間浪費社會成本，要求華航應全權負責，對滯留國外旅客提出補償辦法，政府更應積極介入，力促罷工事件盡快落幕。
至於因機師罷工而影響行程的乘客，行政院消保處則提醒，務必要保留所有相關單據，以供日後求償。
