經濟日報 記者陳美玲／台北報導
台北市危老條例日前拍板定案，面對道路寬度為4公尺、6公尺、8公尺老宅改建效益浮現。房產專家初估，台北市約有2.3萬棟、約15萬戶老宅可適用「危老條例」，尤其三層樓以下建築、透天厝等建物將直接受惠，為一看得到也吃得到的政策。
台北市住宅存量約89萬戶，15萬戶的老宅占全市比重為16.8%。房產專家估計，若以住戶重建後分回面積約40坪而言，約15萬戶老宅可重建、搭配重建後新屋每坪房價80萬元來看，台北市「危老」的潛在價值估達4.8兆元。
中央「危老條例」去年5月發布實施，只有所有權人100%同意可重建，如果三年內申請重建計畫，最高可享1.4倍容積獎勵；台北市議會10月初完成三讀通過「土地使用分區管制自治條例」修訂草案，宣告台北市完整版「危老條例」定案。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，該案未通過前，北市面對道路不寬的平房、舊透天厝或土地，因受限建築削線、建蔽率未放寬的問題，即使有「危老條例」的獎勵值，但容積獎勵卻是「看得到吃不到」情況。不過，放寬後將讓面對道路寬度4公尺、6公尺、8公尺的窄巷老宅重獲新生，據估計全市有2.3萬棟，約15萬戶可適用「危老條例」。
安信建經經理林達康表示，規定放寬後對老宅有直接助益，尤其三層樓以下建築、透天厝將是受惠程度較大的物件。
林達康指出，危老條例中規定三年內申請重建提供獎勵，目前台北市已經有許多整合中的案子在卡位，認為北市的危老條例獎勵對於一些老宅，將成為「看得到也吃得到」的政策。
曾敬德強調，法規放寬的確帶來一些契機，接下來台北市「危老商機」推動的腳步，可能會比都更還快，建商能否順利整合全部所有權人的意見，讓地主100%同意，才是能否吃到「危老條例」商機大餅的關鍵。
危老改建直達車…取代都更
建商表示，雖然危老需要地主100%同意，不過因容積獎勵確定，加上大幅減少冗長的行政流程，未來危老條例的改建風潮將超越都更，該政策將是老屋改建的直達車，接下來建商都會走危老，直接取代都更。
建商高層指出，目前都更條例修正草案仍待三讀通過，中間的過度期，政府祭出危老條例幫助現階段需要重建、改建的案子快速通過，對建商來說，都更需進行繁瑣且冗長的行政程序，加上都更案整合至最後一哩路，如果有不同意戶出現，建商必須耗費更大時間、整合成本投入。
不過，建商高層強調，雖然政府有執行都更的決心，實際上政府說的跟實際做的，可能有差距，中間的都更手續又多如牛毛，遇到問題都要建商自己想辦法，如果最後一哩路，公權力不介入、幫忙代拆，建商投入風險仍相當高。
建商高層表示，相對來說，危老條例困難的部分就是地主100%同意，雖然這部分和都更相同，不過卻不需要走冗長的行政程序，加上容積獎勵明確，不確定因素、風險大幅降低，認為接下來建商都會走危老，直接取代都更。
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